درگ غول‌های آمریکایی، اسکالید، نویگیتور و یوکان دنالی

البته سرویس مخفی آمریکا بیشتر از شورلت سابربن استفاده می‌کند که در اینجا نیست اما کادیلاک اسکالید و جی‌ام‌سی یوکان دنالی برادران دوقلوی آن به‌حساب می‌آیند. پس می‌توان گفت روح سابربن در این درگ حاضر است! رقیب فورد برای این غول‌های جنرال موتورز هم لینکلن نویگیتور است که بر اساس اکسپیدیشن شکل گرفته است. پس این فقط یک رقابت بین اس‌یووی‌های بزرگ شاسی نردبانی آمریکایی نیست بلکه نمایشی از تجمل سه ردیفه‌های سیاه‌پوش دیترویتی خواهد بود.

با وجود موتور ۳.۵ لیتری V6 که با دو ۶.۲ لیتری V8 مواجه است، شاید برخی لینکلن را از ابتدا یک بازنده بدانند اما احتمالاً میدانید که موتور نویگیتور به دو توربوشارژر مجهز است که ۴۵۰ اسب بخار قدرت را برای آن فراهم می‌کنند؛ بنابراین ازآنجایی‌که زیر کاپوت اسکالید و یوکان ۴۲۰ اسب بخار قدرت وجود دارد، لینکلن قوی‌ترین خودروی این جمع محسوب می‌شود. برای انتقال نیروی اما هر سه خودرو از یک گیربکس ۱۰ سرعتهٔ اتوماتیک استفاده می‌کنند که به‌طور مشترک توسط فورد و جنرال موتورز توسعه پیدا کرده است.

در درگ، هر سه خودرو از لحاظ شتاب تقریباً در یک سطح هستند و هرچند در دو مسابقه از سه مسابقهٔ درگ لینکلن برتری کوچکی کسب می‌کند و از لحاظ فنی پیروز محسوب می‌شود اما سه خودرو تقریباً هم‌زمان از خط پایان عبور می‌کنند. پس‌ازاین، نوبت به مسابقهٔ رولینگ می‌رسد اما در اینجا یوکان و اسکالید هردو به محدودیت سرعت خود می‌رسند که در حدود ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و به همین دلیل در انتها لینکلن از آن‌ها پیشی می‌گیرد. در پایان نیز آزمایش ترمز و توقف انجام می‌شود که نتیجهٔ آن‌را می‌توانید در ویدئو مشاهده کنید.

مشخصات فنی