لامبورگینی یکی از معدود سوپراسپرت‌سازانی است که روی به ساخت یک کراس‌اوور آورده است. این خودرو که اوروس نام دارد، یکی از سریع‌ترین شاسی‌بلندهای دنیا محسوب می‌شود و می‌توان آن‌را یک سوپراسپرت قدبلند دانست؛ اما اوروس در بازار تنها نبوده و با رقبایی مثل ب‌ام‌و X6 M کامپتیشن و مرسدس GLE63 S AMG مواجه است. بلکه این کراس‌اوورهای آلمانی توسط یک سوپراسپرت‌ساز تولید نشده‌اند اما شایستهٔ رقابت با اوروس هستند زیرا ب‌ام‌و و مرسدس بنز در زمینهٔ خودروهای پرفورمنس سابقه‌ای اثبات‌شده دارند. علاوه بر این، سال‌ها پیش از ساخت پروتوتایپ یا کانسپت اوروس، نسخه‌های پرفورمنس X6 M و ML63 عملکرد چشمگیری را به دنیای شاسی‌بلندها آوردن بودند.
بنابراین جدال میان این دو آلمانی و گاو خشمگین ایتالیایی می‌تواند جذاب باشد؛ اما پیش از آنکه سراغ تماشای ویدئوی درگ این سه کراس‌اوور پرفورمنس برویم، بهتر است نگاهی به اعداد و ارقام بیندازیم. مهم‌ترین عضو این جمع یعنی اوروس، به لطف پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربوی خود که ۶۵۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد، قوی‌ترین خودروی رقابت هم محسوب می‌شود. رقیب بعدی ب‌ام‌و X6 M کامپتیشن با پیشرانهٔ ۴.۴ لیتری V8 توئین توربو است که ۶۲۵ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد. ضعیف‌ترین عضو جمع هم مرسدس GLE63 S است که از یک پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو با ۶۱۲ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند؛ بنابراین، مرسدس کمی ضعیف‌تر از ب‌ام‌و است اما گشتاور بسیار بیشتری دارد که هم‌سطح اوروس قرار می‌گیرد.
مسابقهٔ درگی که بین این سه خودرو توسط تراتل هاوس برگزار شده تقریباً همان‌طوری پیش می‌رود که انتظار داشتیم. X6 M کامپتیشن تقریباً به سریعی اوروس است اما در پایان این گاو خشمگین سنت آگاتا است که پیروز می‌شود و رقیب باواریایی با اختلاف اندکی در جایگاه دوم قرار می‌گیرد. اینجا اما یکی از ویدئوهای نادری است که در آن یک مرسدس ۶۰۰ اسب بخاری خیلی کُند به نظر می‌رسد و آخر می‌شود. پس‌ازاین، درگ دوم بدون استفاده از لانچ کنترل برگزار می‌شود که در اینجا جای لامبورگینی و ب‌ام‌و عوض می‌شود اما به حال مرسدس فرقی ندارد. در آخر هم خودروها در یک مسابقهٔ رولینگ به مصاف هم می‌روند که می‌توانید نتیجهٔ آن‌را خودتان در ویدئوی زیر تماشا کنید.
مشخصات فنی
| ب‌ام‌و X6 M کامپتیشن | لامبورگینی اوروس | مرسدس GLE63 S AMG | |
| پیشرانه | ۴.۴ لیتری V8 توئین توربو | ۴.۰ لیتری V8 توئین توربو | ۴.۰ لیتری V8 توئین توربو |
| تنفس | توئین توربو | توئین توربو | توئین توربو |
| قدرت | ۶۲۵ اسب بخار | ۶۵۰ اسب بخار | ۶۱۲ اسب بخار |
| گشتاور | ۷۵۰ نیوتن متر | ۸۵۰ نیوتن متر | ۸۵۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ | چهارچرخ |
| وزن | ۲۳۰۰ کیلوگرم | ۲۲۰۰ کیلوگرم | ۲۴۷۵ کیلوگرم |
| قیمت پایه | ۱۱۷,۶۰۰ دلار | ۲۲۲,۰۰۴ دلار | ۱۱۳,۹۵۰ دلار |
