قطعاً میدانیم وقتی صحبت از درگ ۴۰۰ متر می‌شود، پورشه ۹۱۱ توربو S نسل ۹۹۲ یکی از خودروهای واقعاً شگفت‌انگیز است. تاکنون بارها دیده‌ایم که این ماشین خودروهای بسیار قدرتمندی (و موتورسیکلت‌ها) را در مسابقات درگ به چالش کشیده و اکثر آن‌ها فقط توانستند چراغ‌های عقب پورشه را ببینند؛ اما این بار خودرویی در برابر قاتل اشتوتگارتی قرار گرفته که خود از سلاطین ۴۰۰ متر به‌حساب می‌آید و با کسی شوخی ندارد. این ماشین فراری SF90 استراداله است که کارواو آن را در برابر ۹۱۱ توربو S قرار داده است.
ازآنجایی‌که سوپرکار پرچم‌دار فراری بسیار گران‌تر از کوپهٔ آلمانی است، این اختلاف قیمت باید نشان‌دهندهٔ چیزی باشد. بله این به خاطر قوای محرکهٔ هیبریدی پیچیده‌ای است که از یک پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو به همراه سه موتور الکتریکی تشکیل شده و مجموعاً ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۷۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این در حالی است که پیشرانهٔ ۳.۸ لیتری شش سیلندر تخت پورشه تنها ۶۵۰ اسب بخار قدرت را تحویل چرخ‌ها می‌دهد. همچنین فراری با ۱۵۷۰ کیلوگرم وزن، از پورشه ۱۶۴۰ کیلوگرمی سبک‌تر است.
بنابراین، تعجبی ندارد که SF90 هم در درگ از حالت سکون و هم رولینگ توانست توربو S را مغلوب کند. فراری ۴۰۰ متر را ظرف ۹.۶ ثانیه طی کرد درحالی‌که پورشه این کار را نیم ثانیه دیرتر انجام داد. این در مسابقات درگ اختلاف زیادی به‌حساب می‌آید؛ بنابراین، کسانی که بیش از نیم میلیون دلار برای خرید فراری SF90 استراداله هزینه می‌کنند می‌توانند مطمئن باشند که پولشان در جای درستی خرج شده است.
مقایسه مشخصات فنی
| پورشه ۹۱۱ توربو S | فراری SF90 استراداله | |
| پیشرانه | ۳.۸ لیتری H6 توئین توربو | ۴.۰ لیتری V8 توئین توربو هیبریدی |
| قدرت | ۶۵۰ اسب بخار | ۱۰۰۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۸۰۰ نیوتن متر | ۸۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته دوکلاچه | ۸ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
| وزن | ۱۶۴۰ کیلوگرم | ۱۵۷۰ کیلوگرم |
| قیمت | ۲۱۷,۵۵۰ دلار | ۵۱۱,۲۵۰ دلار |
