پورشه تایکان توربو S از سیستم لانچ کنترلی سود می‌برد که در حالت اووربوست می‌تواند قدرت پیشرانه را به‌صورت موقت به ۷۵۱ اسب بخار برساند. در درگ جدیدی که مجله موتور اسپورت برگزار کرده شدت عملکرد این خودرو را در برابر ب‌ام‌و M8 گرن کوپه با تریم کامپتیشن خواهیم دید. این بیمر ۶۱۷ اسب بخاری از نظر قدرت کمبودی ندارد اما خب حریف مقابل هم بسیار تواناست.
حتی با استارت مسابقه نیز تایکان پیش افتاده و ب‌ام‌و نمی‌تواند به این خودروی الکتریکی برسد. گشتاور آنی پیشرانه‌های الکتریکی پورشه باعث می‌شود شتاب گیری تایکان به راحتی انجام شود.
با توجه به آمار رسمی پورشه باید گفت تایکان توربو S شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۲.۶ ثانیه‌ای داشته و این در حالی است که ب‌ام‌و M8 گرن کوپه کامپتیشن شتاب ۳ ثانیه‌ای دارد. در روی کاغذ تفاوت زیادی بین دو خودرو وجود ندارد اما با دیدن این ویدئو متوجه تفاوت‌ها در دنیای واقعی می‌شویم.
البته که این پرفورمنس قابل‌توجه با مبلغی هنگفت همراه شده است. قیمت تایکان توربو S از ۱۸۷۶۱۰ دلار شروع می‌شود که با سفارش برخی آپشن ها به راحتی به بالای ۲۰۰ هزار دلار خواهد رسید. ب‌ام‌و هم قیمت پایه ۱۴۳ هزار دلاری دارد.
فعلاً نشانه‌ای از تولید نسخه قوی‌تر از تایکان وجود ندارد. بجای آن پورشه نسخه‌های ساده‌تری همچون مدل پایه تک موتوره و دیفرانسیل عقب را معرفی کرده است. این خودروساز تا پیش از پایان سال جاری نیز مدل کراس توریسمو واگن را معرفی خواهد کرد. ظاهراً محصول الکتریکی بعدی پورشه نیز نسخه‌ای تمام الکتریکی از ماکان خواهد بود.
