درگ تسلا با GT-R

خودروهای الکتریکی نیازی وقتی روی خط استارت می ایستند نیازی به گرم کردن تایرهای شان ندارند چراکه حداکثر قدرت و گشتاور پیشرانه الکتریکی آنها در هر لحظه ای که راننده اراده کند، در دسترس است. پس با این تفاسیر رقابت بهترین اسپرت الکتریکی تولیدانبوه جهان با مدعی همیشگی مسابقات درگ باید جالب باشد . . .

در یک طرف این رقابت تسلا مدل S ایستاده؛ خودرویی که بعد از نیسان لیف، هم اکنون دومین الکتریکی پرفروش جهان است. مدل S تا قبل از سال ۲۰۱۴ مجهز به انجین ۳۰۲ اسبی بود اما از سال ۲۰۱۴ قدرت و گشتاور مدل های استاندارد آن به ۳۶۲ اسب و ۴۴۰ نیوتن متر رسید که این اعداد در نسخه های Performance آن حتی تا مرز ۴۱۶ اسب بخار و ۶۰۰ نیوتن متر نیز افزایش یافتند. با اینکه مدل S در این رقابت با اختلاف ۱.۶ ثانیه مغلوب GT-R شد اما نشان داد که رقیب تمرینی خوبی برای مسابقات درگ است!