درگی جالب بین همهٔ نسل‌های فیات ۵۰۰، کوچولوی دوست‌داشتنی ایتالیایی

حال وب‌سایت موتور وان ایتالیا همهٔ نسل‌های فیات ۵۰۰ را در یک مسابقهٔ درگ جالب در برابر هم قرار داده است. در این درگ، ۵۰۰ موتور عقب مدل ۱۹۷۲، چینکوچنتو اسپرتینگ، ۵۰۰ مدل ۲۰۱۵ و ۵۰۰ الکتریکی جدید حضور دارند. مطمئناً ۵۰۰ موتور عقب بازندهٔ این درگ است زیرا پیشرانهٔ دو سیلندر آن تنها ۱۸ اسب بخار قدرت دارد. این خودرو حتی نمی‌تواند به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد و ۳۲ ثانیه طول کشید تا مسافت ۴۰۰ متر را طی کرد! از سوی دیگر، همان‌طور که انتظار می‌رود ۵۰۰ الکتریکی بی‌سروصدا و به‌راحتی پیروز درگ می‌شود زیرا با ۱۱۸ اسب بخار قدرت، قوی‌ترین خودروی این رقابت خانوادگی محسوب می‌شود.

نکتهٔ جالب اما حرکت تقریباً پایاپای چینکوچنتو با ۵۰۰ نسل سوم بود آن‌هم با توجه به اینکه تولید این مدل در سال ۱۹۹۸ خاتمه یافت درحالی‌که ۵۰۰ جدید از سال ۲۰۰۷ به بازار آمد و بسیار جدیدتر است. به خاطر این اختلاف سن انتظار داشتیم نتیجهٔ درگ متفاوت باشد. البته چینکوچنتویی که در این رقابت حضور دارد از نوع اسپرتینگ است که به بزرگ‌ترین پیشرانهٔ آن نسل با ۵۴ اسب بخار قدرت مجهز بود. این موجب می‌شود پانصد دهه ۹۰ بتواند شانه‌به‌شانهٔ ۵۰۰ قرن بیست‌ویک که در اینجا به پیشرانهٔ ۱.۲ لیتری ۶۹ اسب بخاری مجهز است پیش برود.

این چهار ماشین نشان‌دهندهٔ چندین دهه تغییرات در صنعت خودروسازی هستند. در این جمع می‌توانیم ببینیم که چگونه فیات ۵۰۰ از یک خودروی کوچک و کُند به یک هاچ‌بک ساکت تبدیل شده که حالا برای تردد در بزرگراه‌ها هم به‌اندازهٔ کافی سریع است؛ اما علیرغم این تغییرات، فیات ۵۰۰ همچنان نمایندهٔ کاملی از صنعت خودروسازی ایتالیا محسوب می‌شود. نماینده‌ای که با معرفی نسخهٔ الکتریکی برای آینده آماده شده است.

مشخصات فنی