چه شرکت یا فردی اولین پیشرانه درون‌سوز تاریخ را ساخته است؟ چه کسی اولین خودروی درون‌سوز تاریخ را تولید کرده است؟ اولین پیشرانه دیزلی تاریخ کار چه کسی بوده است؟ جواب تمامی این سؤالات روشن است اما آیا تاکنون از خود پرسیده‌اید اولین پیکاپ تاریخ را چه کسی ساخته است؟ مرسدس بنز مدعی است پاسخ این سؤال را می‌داند. با ما همراه باشید.
طبق بیانیه خبری منتشر شده توسط این شرکت آلمانی، گوتلیب دایملر که پیشتاز تولید پیشرانه‌های درون‌سوز و توسعه خودرو بوده اولین پیکاپ باری دنیا را در سال ۱۸۹۶ تولید کرده است. این وسیله نقلیه بر پایه پیشرفت‌های قبلی بنا شده و از پیشرانه ۲ سیلندر ۱.۰۶ لیتری استفاده کرده است.
این پیکاپ کوچک که شبیه خودروهای کارت با یک پیشرانه است قدرت تقریبی ۴ اسب بخاری داشته و نیرو از طریق سیستم تسمه ای به چرخ های عقب فرستاده می‌شده است. پیشرانه به خاطر لرزش‌ها و حساسیت‌های زیاد خود توسط دو فنر پیچشی حفظ می‌شد. با توجه به چرخ های آهنی این پیکاپ واضح است که تکان های زیادی در آن وجود داشته است.
مکانیسم فرمان نیز از زنجیر برای چرخیدن اکسل جلو استفاده کرده است. راننده در بخش جلوی نشسته و پیشرانه نیز در بخش عقب جا خوش کرده است. بر پایه اطلاعات موجود این پیکاپ مصرف سوخت حدود ۶ لیتر در هر صد کیلومتر داشته است که اگر بخواهیم آن را به معیارهای امروزی حساب کنیم این میزان برابر با ۰.۴ کیلوگرم به ازای هر اسب بخار و ساعت خواهد بود.
دایملر ۲ سال بعدتر با همراه ویلهلم مایباخ نسخه ارتقا یافته پیکاپ یاد شده را تولید کرد و پیشرانه به بخش جلو آمد. اواخر همان سال این پیکاپ طراحی جدیدی با نمای جلوی منحصربه‌فرد پیدا کرد و تمایز آن نسبت به خودروی اولی بیشتر شد.
نسخه اصلاح شده دیگری از این پیکاپ اندکی پس از نصب پیشرانه در جلو معرفی شد که از پیشرانه بزرگ‌تر ۲.۲ لیتری و سیستم احتراق بوش و سیستم خنک‌کنندگی جدید سود می‌برد.
