درحالی‌که خودروهای الکتریکی به خاطر شتاب گیری آنی خود و سرعت‌های بالا شناخته می‌شوند، به یاد آوردن این نکته مهم است که در زمان استفاده از اسب به عنوان یک گزینه حمل‌ونقل قابل‌اعتنا، خودروهای درون‌سوز به خاطر آتش‌سوزی شناخته شده بودند. البته که حالا وضعیت خیلی بهتر شده است و خودروهای آتش گرفته را معمولاً در شورش‌های بزرگ، مسابقات خودرویی گسترده و… می‌بینیم. ما همچنین می‌توانیم تعقیب و گریزهای پرسرعت در بریتانیا را به این لیست اضافه کنیم زیرا ظاهراً برخی خودروهای پلیس بی‌ام‌و در این کشور معنای جدیدی به واژه “گرما” داده‌اند!
در چند هفته گذشته چندین اداره پلیس در بریتانیا به افسران توصیه کرده‌اند از تعقیب و گریزهای با سرعت بالا از برخی مدل‌های دیزلی استفاده نکنند. این درخواست کمی عجیب به نظر می‌رسد هرچند دلیل آن به واقعه‌ای مهم در سال ۲۰۲۰ مربوط می‌شود که باعث کشته شدن یک افسر پلیس شد. این افسر پلیس در ژانویه ۲۰۲۰ و با M6 پلیس در حال تردد بود که خبر وقوع یک تصادف ناخوشایند مخابره شد. البته بررسی‌های بیشتر نشان داد که این بی‌ام‌و دیزلی پیش از تصادف آتش گرفته است و به همین خاطر اداره پلیس بریتانیا نیز پرونده‌ای را در این زمینه گشود. تا پایان سال ۲۰۲۱ چندین اداره پلیس بررسی‌هایی درباره خودروهای مجهز به پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری دیزلی انجام دادند و به دنبال عدم استفاده از آن‌ها در جاده‌ها بودند.
در ژانویه ۲۰۲۲ گفته شد اداره پلیس دورهام نیز توصیه‌های مشابهی را در خصوص عدم استفاده از خودروهای مجهز به پیشرانه N57 داشته است. با انتشار گسترده اخبار مربوط به احتمال آتش‌سوزی این خودروها، بی‌ام‌و بیانیه‌ای عمومی منتشر کرد و گفت این مشکل مختص به خودروهای پلیس است و دلیل آن نیز تحت‌فشار بودن خودروهاست. از آنجایی که پیشرانه N57 در محصولات پرفورمنس بی‌ام‌و بکار رفته است، خطر آتش‌سوزی در محصولاتی که می‌بایست فشار زیادی را تحمل کنند مایه شرمساری خواهد بود. کار اند درایور گزارش داده است چندین حادثه آتش‌سوزی مرتبط با این مشکل در کنت، لیورپول و سوئیندون رخ داده است.
پلیس دورهام گفته است برای مأموریت‌های پلیس راهنمایی و رانندگی از پژوهای مجهز به پیشرانه ۱.۲ لیتری توربو استفاده می‌کند؛ اما به نظر می‌رسد دیگر ادارات پلیس نگرانی کمتری دارند مخصوصاً اینکه پیشرانه N57 سن بالایی دارد و کم‌کم از رده خارج می‌شود. کار اند درایور گفته است بی‌ام‌و به عنوان تأمین کننده کلیدی نیروهای پلیس بریتانیا در سال ۲۰۱۰ انتخاب شد. سدان اینترسپتور ۳۳۰d به‌طور خاص انتخاب شد زیرا یک خودروی پرفورمنس مختص تعقیب و گریز بود. پیشرانه N57 جای خود را به مدل جدیدتر B57 داده است و بنابراین جدیدترین خودرویی که با ریسک آتش‌سوزی مواجه است سه سال سن دارد و پلیس نیز کم‌کم آن‌ها را با مدل‌های جدیدتر جایگزین خواهد کرد. بسیاری از ادارات پلیس استفاده از خودروهای بی‌ام‌و را کنار می‌گذارند و اخیراً محصولات ولوو مورد استفاده قرار گرفته‌اند. این کمپانی سوئدی نیز محدودیت سرعت مدل‌های شخصی را از روی محصولات پلیس حذف کرده است.
اما یک سخنگوی بی‌ام‌و گفته است:
این مشکل به‌طور ویژه در خودروهای پلیس رخ داده است. پروفایل استفاده منحصربه‌فرد نیروهای پلیس از این خودروها باعث وارد شدن فشار زیاد روی برخی قطعات می‌شود و بنابراین بی‌ام‌و برنامه سرویس خاصی را برای این خودروها تدارک دیده است. نیازی به هیچ‌گونه اقدام درباره خودروهای شخصی افراد وجود ندارد
شاید این‌گونه باشد اما بهتر است مالکان مدل‌های مجهز به این پیشرانه‌ها کمی مراقب باشند.
