شاید در نگاه اول، درگ یک شاسی‌بلند بزرگ با یک سوپراسپرت موتور وسط عجیب و بی‌معنی به نظر برسد اما این روزها شاسی‌بلندهای پرفورمنس آن‌قدر قوی و سریع شده‌اند که حتی می‌توانند با سوپراسپرت‌ها کل‌کل کنند. یکی از این شاسی‌بلندهای پرفورمنس قدرتمند، جیپ گرند چروکی ترک‌هاوک با پیشرانهٔ آتشین هلکت است. حال این خرس گریزلی توسط هنسی در یک مسابقهٔ درگ به مصاف سفره‌ماهی دنیای خودرو یعنی شورلت کوروت رفته است.
همان‌طور که همه میدانیم، در سینهٔ کوروت C8 پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V8 تنفس طبیعی آشنای جنرال موتورز قرار دارد که در اینجا ۴۹۵ اسب بخار قدرت و ۶۳۷ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند؛ اما سلاح مخفی C8 گیربکس دوکلاچهٔ هوشمندانه و تهاجمی آن است که موجب می‌شود سوپراسپرت موتور وسط شورلت ظرف تنها ۲.۷ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد. از سوی دیگر، نیروگاه ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ جیپ ترک‌هاوک ۷۰۷ اسب بخار قدرت و ۸۷۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که مطمئناً خیلی قوی‌تر از کوروت است اما باید توجه داشت که جیپ وزن بسیار بیشتری هم دارد. البته در ترک‌هاوک نیروی موتور به هر چهارچرخ منتقل می‌شود که این می‌تواند در آغاز حرکت به نفع آن باشد.
با همهٔ این‌ها، به نظر شما کدام‌یک از این دو ماشین در خط مستقیم سریع‌تر است؟ آیا کوروت با وزن سبک‌تر و آئرودینامیک بهتر حریف خرس گریزلی می‌شود یا ترک‌هاوک با قدرت بیشتر و سیستم چهارچرخ می‌تواند سفره‌ماهی را شکست دهد؟ برای فهمیدن پاسخ این سؤال می‌توانید ویدئوی زیر را تماشا کنید.
مشخصات فنی
| کوروت C8 | جیپ ترک‌هاوک | |
| پیشرانه | ۶.۲ لیتری V8 | ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ |
| قدرت | ۴۹۵ اسب بخار | ۷۰۷ اسب بخار |
| گشتاور | ۶۳۷ نیوتن متر | ۸۷۵ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته دوکلاچه | ۸ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | عقب | چهارچرخ |
| وزن | ۱۵۲۷ کیلوگرم | ۲۴۳۰ کیلوگرم |
| قیمت | ۶۰ هزار دلار | ۸۹ هزار دلار |
