اگر به خاطر داشته باشید همین چند روز پیش بود که در میدونی خبری منتشر شد مبنی بر اینکه دایملر به تقاضای جیلی چین در خرید بخشی از سهام این غول آلمانی جواب منفی داده است؛ اما هماکنون خبرهایی به گوش میرسد که در آن ظاهراً جیلی توانسته ۵ درصد سهام دایملر، کمپانی مادر مرسدس بنز و اسمارت را بخرد. بنا به گفته Global Times of China، سرمایهگذاری جیلی در دایملر حدود ۴ میلیارد یورو خواهد بود و آن را به سومین سهامدار بزرگ دایملر بدل خواهد کرد.
جیلی از زمان خرید ولوو در سال ۲۰۱۰ با قیمت ۱.۸ میلیارد دلار تاکنون به سرعت رشد کرده است. این خودروساز در سال ۲۰۱۷ و با خرید سهام لوتوس به مبلغ ۶۵ میلیون دلار و البته خرید کمپانی خودروی پرنده Terrafugia بیش از پیش گسترش یافته است.
تا به اینجا جیلی از کمکهای تکنولوژیک کمپانیهایی که خریده بهرهمند شده است. برای مثال جیلی در ولوو سرمایهگذاری کرده و از پلتفرمهای آن برای تأسیس برند لوکس Lynk & Co سود برده است. شایعاتی وجود دارد مبنی بر آنکه احتمال اتخاذ استراتژی مشابه برای لوتوس وجود دارد. جیلی میتواند آزادی عمل زیادی به لوتوس در زمینه تکنولوژی و مهندسی خاص این برند بریتانیایی بدهد و سپس از این نوآوریها در محصولات خود استفاده نماید.
به نظر نمیرسد که سرمایهگذاری جیلی در دایملر همان نتایج قبلی را به دست دهد اما شاید جیلی با این کار باب گفتوگوها و همکاریهای بهتر در آینده را باز کند. برای مثال دایملر میلیاردها دلار صرف توسعه تکنولوژیهای الکتریکی و ساخت تأسیسات ساخت باتری کرده است. این تکنولوژی میتواند برای جیلی نیز جذاب باشد.