تسلا اعلام کرده که تا سال ۲۰۱۸ به هدف خود برای تولید نیم میلیون دستگاه خودروی تمام الکتریکی در سال خواهد رسید. پیش‌فروش و استقبال وحشتناک از مدل ۳ تسلا باعث شده تا این شرکت اهداف خود را نزدیک‌تر کند و دو سال زودتر برای رسیدن به تیراژ ۵۰۰ هزار دستگاهی را برنامه‌ریزی کند.
این در حالی است که این شرکت امسال ظرفیت تولید کارخانه خود را از ۸۰ هزار به ۹۰ هزار دستگاه افزایش خواهد داد. علاوه بر مدل جدید ۳ باید منتظر رشد فروش مدل‌های X و S نیز باشیم. افزایش تولید به ۵ برابر طی دو سال یکی از چالش‌های بزرگ تسلا خواهد بود. این موضوع نیاز به سرمایه اضافی زیادی خواهد داشت. این موضوع نیاز به افزایش چشمگیر تولید باتری‌های خودرو نیز دارد. بعلاوه نیاز است تا نیروهای فنی زیادی نیز وارد تسلا شوند.
تسلا اکنون یکی از بهترین شرکت‌ها برای استخدام مهندسین باتجربه خودرو محسوب می‌شود. گزارش‌ها نشان از کمبود مهندسان ماهر برای برنامه‌های توسعه این شرکت می‌دهند. مشکل مهم در این رابطه هزینه‌های بالای زندگی در دره سیلیکون است. هرچند جذب مهندسان جوان آسان است اما نیروهای ماهر با تجربه ۱۵ تا ۲۰ ساله به آسانی به تسلا کشیده نخواهند شد. شاید راهکار دیگر تسلا ایجاد کارخانه‌های تولیدی در سایر نقاط دنیا مخصوصاً اروپا و حتی چین باشد.
همچنین تسلا مدل اس برای سال ۲۰۱۷ پذیرای فیس لیفت جدیدی خواهد بود که آن را هرچه بیشتر به برادران دیگرش شبیه خواهد کرد. مهم‌ترین نکته در این فیس لیفت، تغییر جلوپنجره بیضی شکلان و حذف احتمالیان خواهد بود.
در انتها باید از به‌روزرسانی پایین‌ترین نسخه مدل S یاد کنیم که از این پس مدل ۷۰D با نسخه ۷۵D با ظرفیت باتری و برد مسافت بیشتر جایگزین خواهد شد. این مدل قادر است با یک بار شارژ باتری تا مسافت ۴۱۷ کیلومتر را طی کند. که نشان از ۳۱ کیلومتر برد بیشتر نسبت به مدل ۷۰D و ۵۶ کیلومتر مسافت کمتر نسبت به پرچم‌دار ۹۰D است. باتری‌های ۷۵ کیلووات ساعتی در مدل X نیز جایگزین پکیج ۷۰ کیلوواتی شده‌اند و البته برد مسافت آنها به ۳۸۱ کیلومتر می‌رسد.
