دیووی جدید به اصطلاح خودروی هندلینگ بوگاتی است. این خودروساز تولید محدود می‌گوید سیستم تعلیق تیزتر و آئرودینامیک متفاوت دیوو باعث شده این هایپرکار توانایی‌های بالاتری در مقایسه با ویرون و شیرون داشته باشد. در واقع دیوو در پیست هندلینگ ناردو ۸ ثانیه کامل سریع‌تر از شیرون است؛ اما اینکه دیوو برای عبور از پیچ‌ها ساخته شده به معنی آن نخواهد بود که شیرون نیز از انجام این کارها عاجز است!
ویدئویی که مشاهده خواهید کرد این را اثبات می‌کند. Carfection بریتانیا در ویدئویی ۱۲ دقیقه‌ای این هایپرکار ۱۵۰۰ اسب بخاری را به برخی از پرپیچ‌وخم ترین جاده‌ها برده است. جاده‌ی مورد بحث در بیرون از مقر بوگاتی در مولشایم فرانسه قرار دارد.
اینجا پیست ناردو نیست اما جاده‌ی مورد بحث شاهدی واقعی از چابکی شیرون بوده و بحث ما اصلاً درباره شتاب و سرعت این هایپرکار در خط مستقیم نیست. مجری برنامه می‌گوید: “شما باید در فشار دادن میدونی گاز صبور باشید. شما باید دماغه خودرو را وارد پیچ کرده و سپس آن را شلیک کنید…”
در این کلیپ بوگاتی شیرون همانند یک خودروی استاد در عبور از پیچ‌ها به نظر می‌رسد. با وزن ۱۹۹۶ کیلوگرمی که تقریباً دو برابر وزن مزدا میاتا است، باید اذعان کرد شیرون هندلینگ خوبی دارد.
البته اگر یک بوگاتی فوق‌العاده برای عبور از پیچ‌ها می‌خواهید بهتر است دیوو را انتخاب کنید. این کوپه در گردهمایی پبل بیچ معرفی شد و تنها ۴۰ دستگاه از آن با قیمت ۵.۸ میلیون دلاری تولید خواهد شد. دیوو شتاب جانبی ۱.۶ جی داشته و بیش از ۴۵۳ کیلوگرم داون فورس تولید می‌کند. شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت این هیولا تنها ۲.۴ ثانیه است.
