در حال حاضر که در نیمفصل رقابتهای فرمول یک ۲۰۱۹ هستیم، تیمها برنامهریزی برای سال آینده را آغاز کردهاند و رانندهها نیز در حال بررسی گزینههای مختلف هستند. بهعنوانمثال، والتری بوتاس، رانندهٔ دوم مرسدس هماکنون در حال جدال با استبان اوکُن برای کسب صندلی مرسدس در فصل ۲۰۲۰ در کنار لوئیس همیلتون است. بوتاس در حال برنامهریزی برای آیندهٔ خود است تا اگر تیم تصمیم بگیرد اوکُن را جایگزین او کند، آمادگی داشته باشد.
این رانندهٔ فنلاندی به Autosport گفته است اگر به تیم جدیدی نیاز پیدا کند حداقل یک برنامهٔ ذخیره دارد. وی دراینباره گفته است:
مطمئناً وقتی در چنین شرایطی قرار دارید و هنوز هم میخواهید در فرمول یک مسابقه دهید باید برنامهٔ B و یا حتی برنامهٔ C داشته باشید؛ بنابراین من مطمئناً در مورد مسائل مختلف فکر کردهام و اکنون منتظر هستم
بوتاس همچنین اقرار کرده است که از فشار ناشی از اینکه نمیداند سال آینده کجا مسابقه خواهد داد خوشحال نیست و این موضوع این سؤال را برای او ایجاد میکند که در پیست چقدر باید ریسک کند. رانندهٔ دوم مرسدس در این رابطه توضیح داده است:
یکی از مسائل این ورزش محاسبهٔ اندازهٔ کافی ریسک، فشار زیاد و تلاش برای استفاده از فرصتها است اما این مطمئناً کار آسانی نیست. مردم تصور میکنند وقتی همهچیز محدود است، برخی از رانندهها تحتفشار عملکرد بهتری دارند اما مطمئناً این به من کمکی نمیکند
وقتی از بوتاس سؤال شد که آیا به خاطر از دست دادن شغل خود عصبانی است، او پاسخ داده است:
واقعاً عصبانی نیستم، وقتی تیم تصمیم میگیرد چهکاری انجام دهد، من چهکار میتوانم بکنم؟
درهرحال اگر مرسدس قرارداد خود با بوتاس را برای فصل ۲۰۲۰ تمدید نکند، بهاحتمالزیاد رانندهای مثل او سریعاً تیم دیگری را پیدا میکند. از سوی دیگر، کاملاً مشخص است که چرا آلمانیها میخواهند به اوکُن هم فرصت بدهند زیرا او یکی از بااستعدادترین رانندههای جوان تاریخ فرمول یک است.