اختصاصی ژنو ۲۰۱۴ : فیات از بزرگترین عضو خانواده پاندا رونمایی کرد .
پاندا کراس از سیستم چهار چرخ متحرکی مشابه نسخه ۴×۴ بهره می برد. این سیستم باتوجه به کشش چرخ ها ، گشتاور را به صورت خودکار میان چرخ های جلو و عقب توزیع می کند . همچنین به منظور سهولت رانندگی برای جاده های پر دست انداز ، سیستم Hill Descent Control به این مدل اضافه شده است . برای القای حس آفرود ، تغییراتی هم در ظاهر خودرو اعمال شده است که چندان زیبا به نظر نمی رسند . سیستم اطلاع رسانی Blue&Me در کنار سیستم کنترل شرایط جوی و تریم های چرم از مهمترین ویژگی های کابین پاندا کراس می باشد .
فیات دو موتور مختلف را برای این خودرو در نظر گرفته است . اولی یک موتور ۰.۹ لیتری TwinAir با قدرت ۹۰ اسب بخار و دیگری یک موتور ۱.۳ لیتری MultiJet با قدرت ۸۰ اسب بخار . جعبه دنده ۶ سرعته دستی وظیفه انتقال قدرت را بر عهده خواهد داشت . همچنین سیستم تعلیق جلو و عقب نیز به منظور سازگاری با سیستم ۴×۴ بروزرسانی شده اند .
