سال گذشته بسیاری از خودروسازان دنیا به دلیل اختلال در زنجیرهٔ تأمین قطعاتی مثل چیپها، در تولید با مشکل مواجه شدند؛ اما دراینبین، برخی از شرکتها این بحران را بهتر مدیریت کردند که این موجب برتری آنها نسبت به رقبا شد. یکی از این شرکتها تویوتا است که توانست در سال ۲۰۲۱ تاج پادشاهی فروش را حفظ کند. این شرکت بهتازگی آمار فروش خود در سال گذشته را اعلام کرده که با توجه به مشکل کمبود چیپ بسیار چشمگیر است.
این غول ژاپنی در سال ۲۰۲۱ مجموعاً موفق به فروش ۱۰,۴۹۵,۵۴۸ دستگاه خودرو در سراسر جهان شده و بهراحتی گروه فولکسواگن که با همهٔ برندهایش ۹,۳۰۵,۰۰۰ دستگاه خودرو فروخته را مغلوب کرده است. فروش تویوتا طی سال گذشته افزایشی ۱۰.۱ درصدی داشته درحالیکه رقیب آلمانی با کاهش ۴.۵ درصدی مواجه شده است. تویوتا در بیانیهٔ مطبوعاتی رسمی خود توضیح داده است که در سال ۲۰۲۱ تأثیر شیوع بیماری کرونا کمتر از سال ۲۰۲۰ بوده که موجب شده فروش شرکت به میزان قابلتوجهی افزایش پیدا کند. بااینحال، در حال حاضر پیشبینی چگونگی روند تأمین قطعات طی یازده ماه آینده برای صنعت خودروسازی دشوار است.
از سوی دیگر، گروه فولکسواگن روی میزان فروش محصولات الکتریکی خود در سال ۲۰۲۱ تأکید کرده است. این امپراطوری آلمانی طی سال گذشته با تمام برندهای خود فروش مدلهای الکتریکی را تقریباً دو برابر کرده و به ۴۵۲,۹۰۰ دستگاه رسانده است که نشاندهندهٔ سهمی ۵.۱ درصدی از کل فروش گروه است. بااینحال، هرچند پیشتازی تویوتا در آمار فروش سال ۲۰۲۱ تقریباً قطعی است اما فعلاً نمیتوان با اطمینان گروه فولکسواگن را دومین خودروساز پرفروش سال گذشته دانست زیرا جنرال موتورز و استلانتیس هنوز آمار فروش کامل و نهایی خود را اعلام نکردهاند.
البته هماکنون میدانیم که در سال ۲۰۲۱ در بازار ایالاتمتحده برای اولین بار پس از ۹ دهه، جنرال موتورز به دلیل مشکل کمبود چیپ عنوان پرفروشترین خودروساز آمریکا را به تویوتا واگذار کرد درحالیکه فروش استلانتیس هم در این بازار با کاهشی ۲ درصدی به حدود ۱.۸ میلیون دستگاه رسیده است. بااینحال، باید منتظر اعلام آمار فروش کامل از سوی جنرال موتورز و استلانتیس بمانیم تا بتوانیم نتیجهگیری نهایی داشته باشیم.