نمایشگاه خودروی اندونزی ۲۰۲۲ در جاکارتا افتتاح شده است و تویوتا از فرصت برگزاری این رویداد خودرویی برای معرفی کانسپت جدید کیجانگ اینووا EV استفاده کرده است. این خودروی مفهومی بر اساس مینی ون کیجانگ اینووا شکل گرفته است و کار نصب قوای محرکه الکتریکی در آن توسط تویوتا آسترا موتور انجام شده است. برخلاف کانسپت های متنوع و الکتریکی تویوتا در سال قبل که پیش‌نمایشی از محصولات آینده این خودروساز بودند، اینووا الکتریکی بر اساس محصولی فعلی شکل گرفته است. دومین نسل تویوتا اینووا در سال ۲۰۱۵ و به عنوان یک مینی ون درون‌سوز با سه ردیف صندلی معرفی شده است.
تویوتا آسترا موتور قوای محرکه اینووا استاندارد را حذف کرده است و بجای آن یک پیشرانه الکتریکی و مجموعه باتری را قرار داده است. متأسفانه این کمپانی به مشخصات فنی خودروی خود همچون قدرت یا شعاع حرکتی اشاره نکرده است اما در بخشی از ویدئوی منتشر شده می‌توانید شعاع حرکتی باقی مانده ۱۳۴ کیلومتری با باتری ۶۷ درصدی را ببینید. با یک حساب و کتاب ساده می‌توان به شعاع حرکتی حدود ۲۱۰ کیلومتری با باتری فول رسید.
از نظر طراحی باید گفت اینووا الکتریکی به لطف برخی تغییرات از نسخه استاندارد قابل‌تشخیص است. از جمله این تغییرات می‌توان به جلوپنجره بسته، عناصر آبی‌رنگ روی چراغ‌های جلو، رینگ‌های آلیاژی خاکستری، برچسب‌های آبی در پروفایل جانبی و برخی نشان‌های الکتریکی خاص اشاره کرد.
داخل این کانسپت نیز پوشش سفارشی و نشان‌های اینووا الکتریکی به همراه پشت آمپر جدید دیده می‌شوند. در پشت آمپرها شاهد حضور سورپرایز کننده دورشمار نیز هستیم. ما حدس می‌زنیم نشانگر دور پیشرانه در صفر قفل خواهد شد و مدام به راننده یادآوری خواهد کرد که خبری از پیشرانه درون‌سوز نیست! خوشبختانه نشانگر انرژی باتری هم روی نمایشگر سیستم اطلاعات سرگرمی وجود دارد و می‌توان از میزان شارژ باتری آگاه شد.
هنری تانوتو نایب‌رئیس تویوتا آسترا موتور گفته است:
هدف از معرفی کانسپت کیجانگ اینووا EV بالا بردن میزان محبوبیت خودروهای الکتریکی در جامعه است
گفته می‌شود این کانسپت مجوز تردد در جاده‌ها را دارد و کاملاً عملکردی است اما فعلاً برنامه‌ای برای تولید آن وجود ندارد.
