پس از چالش‌های زیادی که در سال‌های پیشین وجود داشت سرانجام تسلا روی غلتک افتاده است. ظرفیت تولید تسلا مدل ۳ به میزان تقاضای آن رسیده و کارخانه جدید این خودروساز در شانگهای چین عملیاتی شده است. دومین کارخانه خارج از آمریکا هم به زودی در نزدیکی برلین آلمان افتتاح خواهد شد. نکته مهم دیگر اینکه ارزش تسلا در حال حاضر بیشتر از ارزش دو شرکت جنرال موتورز و فورد می‌باشد. این عملکرد برای شرکتی که در سال ۲۰۰۳ تأسیس شده بسیار خوب می‌باشد.
برخی کارشناسان اقتصادی و صنعت خودرو اعتقاد دارند تسلا تهدیدی فوق‌العاده برای خودروسازان رده میانی است. درست یا نادرست بودن این پیش‌بینی در آینده مشخص خواهد شد اما خودروساز دیگری هم وجود دارد که با محصولات الکتریکی شده خود در بازار حضور پررنگی دارد. نام این کمپانی تویوتا است. فوربس اخیراً به آمار و نتایجی دست یافته که خودش کاملاً گویای موضوع است.
فروش محصولات هیبریدی تویوتا در سال ۲۰۱۹ با افزایش ۲۸.۷ درصدی در آمریکا روبرو شد درحالی‌که محصولات هیبریدی لکسس نیز رشد فروش ۴۳.۱ درصدی را ثبت کردند. تویوتاهای هیبریدی در سال ۲۰۱۹ به خانه ۲۷۴,۵۵۰ آمریکایی راه یافتند درحالی‌که فروش تسلا در سال پیش و در آمریکا حدود ۲۰۰ هزار خودرو بوده است.
به یاد داشته باشید که تویوتا نسخه‌های غیر هیبریدی قوی‌ترین خودروهای خود همچون کراس اوور راو ۴ را عرضه می‌کند. مشتریان اما به تویوتا راو ۴ هیبریدی علاقه زیادی نشان داده‌اند. در کل ۹۲,۵۰۰ دستگاه راو ۴ هیبریدی در سال ۲۰۱۹ به فروش رفته که افزایش ۹۲.۳ درصدی نسبت به سال ۲۰۱۸ را نشان می‌دهد.
موضوع احساس‌برانگیز اینکه تویوتا راو ۴ هیبریدی با مشوق ۷,۵۰۰ دلاری عرضه نمی‌شود. البته باید گفت این مشوق برای محصولات تسلا هم در ۳۱ دسامبر ۲۰۱۹ به پایان رسیده است. تنها تویوتا پریوس پرایم پلاگین هیبریدی است که شامل مشوق‌های دولتی بوده هرچند به خاطر باتری کوچک و برد الکتریکی کم، تنها ۴,۵۰۰ دلار مشوق دولتی برای آن قابل پرداخت است.
فوربس پیش‌بینی می‌کند حدود ۹۵ درصد فروش محصولات الکتریکی شده تویوتا در آمریکا از نوع هیبریدی عادی هستند. مهم‌تر اینکه چنین خودروهایی بدون وجود مشوق‌های دولتی به فروش رفته‌اند. دیگر ویژگی محصولات تویوتا به بازاریابی این خودروساز مربوط می‌شود. همان‌گونه که می‌بینید تویوتا از این خودروها به عنوان محصولاتی الکتریکی شده و نه خودروهایی تمام الکتریکی نام می‌برد. کلمات مهم‌اند!
اما هیچ‌کدام از این موارد به معنی عدم عرضه خودروهای تمام الکتریکی توسط تویوتا نیست. ولی فعلاً تویوتا به دنبال فروش خودروهای الکتریکی شده یا همان هیبریدی است.
