زمانی که بوگاتی با نسخهٔ اصلاح‌شده‌ای از شیرون رکورد سرعت ۴۹۰ کیلومتر بر ساعت را به ثبت رساند، گفته شد که همین نسخه به‌عنوان شیرون سوپراسپرت تولید و عرضه خواهد شد و حالا این خبر رسماً توسط بوگاتی اعلام شده است. در جریان تور بزرگی که به مناسبت ۱۱۰ سالگی بوگاتی برگزار شده است، رئیس شرکت آقای «استفان وینکلمن» در خانهٔ بوگاتی در مولشایم فرانسه پرده‌برداری بزرگی انجام داد. در این مراسم همان پروتوتایپ مشهوری که به سرعت ۴۹۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کرد به نمایش درآمده و گفته شد که برنامهٔ تولید تعداد محدودی از آن برای خریداران ثروتمند وجود دارد.
از این خودرو تنها ۳۰ دستگاه تولید می‌شود که هرکدام ۳.۵ میلیون یورو قیمت دارند اما علیرغم این قیمت گزاف، همان شب یکی از این سی دستگاه در همان محل خریداری شد. به گفتهٔ خبرنگاران حاضر در این مراسم، خریدار ثروتمند این ماشین قرارداد خرید را دقیقاً روی پروتوتایپ نمایشی امضا کرده است؛ بنابراین هم‌اکنون فقط ۲۹ دستگاه دیگر از این هیولای رکوردشکن برای خرید وجود دارد. این ماشین که رسماً شیرون سوپراسپرت ۳۰۰ نام گرفته، به نسخهٔ قوی‌تری از موتور ۸ لیتری W16 چهار توربوی بوگاتی مجهز است که چندی پیش در مدل چنتودیچی ارائه شده بود. این موتور برخلاف ادعای هنسی، ۱۶۰۰ اسب بخار قدرت دارد که ۱۰۰ اسب بخار بیشتر از نسخهٔ معمولی شیرون است.
برای اینکه شیرون سوپراسپرت بتواند به سرعتی بیش از سرعت محدودشدهٔ ۴۲۰ کیلومتر بر ساعت نسخهٔ معمولی دست پیدا کند، بدنهٔ آن اصلاح شده و آئرودینامیک آن بهبود یافته است. یکی از مهم‌ترین تغییرات این نسخه، اصلاح طراحی بخش عقبی آن است که به طول خودرو اضافه کرده و به همین دلیل روی پروتوتایپ آن نام مستعار لانگ‌تیل یا دُم کشیده گذاشته شده است. مشخصات دیگر شیرون سوپراسپرت که وینکلمن در مراسم رونمایی اعلام کرد رینگ‌های منیزیومی و بدنهٔ فیبر کربنی آن هستند. البته خطوط نارنجی‌رنگی که مثل ویرون سوپراسپرت روی نسخهٔ ویژهٔ رکورد زنی شیرون سوپراسپرت کار شده است، در ۲۹ دستگاه تولیدی دیگر الزامی نیستند. علاوه بر این، خودروی رکوردشکن فقط یک صندلی داشت و به رول کیج مجهز بود اما سوپراسپرت ۳۰۰ جاده‌ای از صندلی سرنشین برخوردار خواهد بود.
بااین‌حال برای فهمیدن جزئیات و مشخصات کامل شیرون سوپراسپرت ۳۰۰ باید همچنان صبر کنیم اما در حال حاضر حداقل میدانیم که این خودرو قطعاً به تولید خواهد رسید و صرفاً یک پروتوتایپ آزمایشی نیست؛ بنابراین برخلاف فورد GT تیونینگ‌شده‌ای که اوایل امسال در تگزاس به سرعت ۴۸۳ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کرد، شیرون سوپراسپرت ۳۰۰ یک خودروی تولیدی خواهد بود پس دیگر نباید بر سر این موضوع که پادشاه سرعت خودروهای تولیدی کیست اختلاف‌نظر وجود داشته باشد زیرا شیرون لانگ‌تیل نه‌تنها خودرویی تولیدی است بلکه از فورد GT دو هزار اسب بخاری سریع‌تر هم هست.
البته شرکت‌های هنسی، کوئنیگ‌زگ و SSC هم در تلاش هستند تا از مرز سرعت ۳۰۰ مایل بر ساعت عبور کنند؛ بنابراین عنوان سریع‌ترین خودروی تولیدی دنیا که هم‌اکنون در اختیار شیرون سوپراسپرت ۳۰۰ است، در معرض خطر قرار دارد. از سوی دیگر، در کتاب گینس هنوز هم رسماً کوئنیگ‌زگ آگرا RS این عنوان را در اختیار دارد زیرا این خودرو میانگین سرعت ۴۴۷ کیلومتر بر ساعت را در هردو جهت مسیر به ثبت رسانده است درحالی‌که شیرون این کار را فقط در یک جهت انجام داده است. آگرا RS حدود دو سال پیش در بزرگراهی در نوادا این رکورد را به ثبت رساند ولی بوگاتی تخمین میزند که شیرون سوپراسپرت در همان بزرگراه می‌تواند به سرعت ۵۱۵ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
رئیس بوگاتی در مصاحبه‌ای با Motor1 فرانسه گفته است تولید شیرون سوپراسپرت ۳۰۰ در سال ۲۰۲۱ آغاز می‌شود و برخلاف پروتوتایپ رکوردشکن که به سرعت ۴۹۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کرد، حداکثر سرعت نمونه‌های تولیدی که به خریداران تحویل داده می‌شود به‌صورت الکترونیکی روی ۴۴۰ کیلومتر بر ساعت محدود می‌شود. احتمالاً به‌زودی اطلاعات بیشتری در مورد این هایپرکار خارق‌العاده منتشر خواهد شد که امیدواریم در بین این اطلاعات به قیمت لاستیک‌های میشلن پایلوت اسپرت کاپ ۲ که به‌طور خاص برای شیرون سوپراسپرت ۳۰۰ ساخته شده‌اند تا بتواند چنین سرعتی را تحمل کند هم اشاره شده باشد.
