چند سالی است که کراساوورها تهاجمی بیسابقه و همهجانبه را به بازار خودروی سراسر جهان آغاز کردهاند و به همین دلیل فروش سدانها در کل صنعت خودروسازی از نمونههای پایه گرفته تا مدلهای لوکس کاهش یافته است چراکه خریداران به سمت افزایش ارتفاع خودروها گرایش پیدا کردهاند. حتی معرفی نسلهای جدید نیز نتوانسته سدانها را از حملهٔ کراساوورها نجات دهد. از این حقیقت تلخ حتی یکی از پرفروشترین سدانهای بازار ایالاتمتحده یعنی هوندا آکورد نیز نتوانسته فرار کند.
به گزارش Automotive News، هوندا قصد دارد به دلیل فروش پایین نسل جدید آکورد، طی چهار ماه آینده تولید آنرا در کارخانهٔ اوهایو به مدت یازده روز متوقف کند. به گفتهٔ هوندا، این کار برای تنظیم تولید جهت مطابقت با شرایط بازار انجام میشود. البته این یازده روز در یکمرتبه اعمال نمیشود بلکه از ماه جاری تا ماه ژوئن، دو روز در هرماه خط تولید تعطیل میشود. سپس در ماه جولای کارگران به مرخصی سالانهٔ پنجروزه میروند؛ اما کارگرانی که در روزهای تعطیلی خط تولید هم قصد کار کردن دارند میتوانند کارهای غیر تولیدی مانند تعمیر و نگهداری را انجام دهند.
برای مقایسه، هوندا آکورد در سال ۲۰۱۶ در ایالاتمتحده به فروش ۳۴۵,۲۲۵ دستگاه دست پیدا کرد اما فروش آن سال گذشته به ۳۲۲,۶۵۵ کاهش یافت. همچنین فروش ماهانهٔ این سدان ژاپنی در سال جاری نیز نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش داشته است بهنحویکه فروش آکورد در دو ماه نخست سال جاری ۳۷,۴۲۰ دستگاه بوده که بیش از ۵ هزار دستگاه از فروش دو ماه ابتدایی سال گذشته کمتر بوده است؛ اما هرچند فروش آکورد همواره روبه کاهش است ولی هنوز هم فروش مناسبی نسبت به دیگر رقبا دارد.