مالکیت یک کمپانی سهامی عام به معنی وجود سهامداران خواهد بود و آن‌هایی که سهام زیادی در شرکت دارند خواهند توانست عملکرد تجاری شرکت را تا حدی سمت‌وسو دهند. دیگر سهامداران که سهم کمتری دارند تنها می‌توانند برای این تصمیمات رای و پیشنهاد دهند. البته معمولاً گوشی برای شنیدن این پیشنهادها وجود ندارد!
البته این موضوع باعث نشده شرکت ADW Capital که یکی از سهامداران قدیمی فیات-کرایسلر می‌باشد خواستار اعمال برخی تغییرات نباشد. ADW اوایل هفته گذشته نامه‌ای به هیئت‌مدیره فیات-کرایسلر فرستاده و برخی پیشنهادهای برجسته در آن به چشم می‌خورد که از جمله آن‌ها می‌توان به تغییر نام کمپانی به جیپ رم اشاره کرد.
مؤسس ADW در نامه‌ای که به رؤیت بلومبرگ رسیده نوشته است:
اگرچه فیات برندهای لوکسی را دارد که در حال رشد هستند اما توازن قوی و بالاترین رشد این کمپانی به خودروسازان آمریکایی مربوط است اما اوضاع به نفع نزدیک‌ترین رقبا یعنی جنرال موتورز و فورد است.
بنا به گزارش این رسانه، بخش آمریکای شمالی فیات-کرایسلر ۹۷ درصد سود این خودروساز در سه‌ماهه سوم سال جاری را به دست آورده است. تغییر نام فیات-کرایسلر به جیپ رم باعث ارزش بیشتر کمپانی شده و نشان دهنده‌ی حضور قوی‌ترین برندها در ترکیب شرکت خواهد بود.
مدیر شرکت ADW البته پیشنهادهای دیگری هم داشته است. او پیشنهاد کرده فیات و خودروسازی دیگر که روی اروپا تمرکز دارد ترکیب شوند. این مدیر ارشد همچنین پیشنهاد فروش سهام دو کمپانی مزراتی و آلفارومئو را داده است. پیشنهاد نهایی او هم ادغام فیات-کرایسلر با یک خودروساز آمریکایی همچون جنرال موتورز به منظور کاهش هزینه‌ها بوده است.
اگرچه این پیشنهادها ترسناک به نظر می‌رسند اما نباید نگران شد چراکه AWD در میان ۱۰۰ سهامدار عمده فیات-کرایسلر قرار ندارد. به همین خاطر تأثیر آن روی دیگر سهامداران و هیئت‌مدیره محدود می‌باشد. شایان ذکر است Exor NV بیش از ۵۰ درصد حق رای فیات-کرایسلر را در اختیار داشته و بنابراین تصمیمات گوناگون باید با نظر این شرکت اتخاذ شوند.
