ب‌ام‌و مسیر الکتریکی سازی محصولات خود را پی می‌گیرد و به تازگی اعلام کرده تعدادی از محصولات خود را به سیستم هیبریدی ملایم مجهز خواهد کرد. این محصولات ابتدا در اروپا و سپس در آمریکا عرضه خواهند شد.
این سیستم هیبریدی ملایم هم‌اکنون به‌صورت استاندارد در مدل‌های ۳۲۰d/320d xDrive سدان، ۳۲۰d/320d xDrive تورینگ، X3 xDrive20d و X4 xDrive20d نصب خواهد شد.
سیستم هیبریدی ملایم یاد شده از استارتر/ژنراتور ۴۸ ولتی و باتری اضافی سود می‌برد. این سیستم باعث بهبود مصرف سوخت می‌شود زیرا می‌توان در سرعت‌های زیر ۱۵ کیلومتر در ساعت از پیشرانه درون‌سوز استفاده نکرد. جدای از کاهش مصرف سوخت، این استارتر/ژنراتور می‌تواند به عنوان یک پیشرانه الکتریکی عمل کرده و ۱۱ اسب بخار اضافی را در اختیار راننده قرار دهد تا در زمان شتابگیری عملکرد بهتری را تجربه نماید.
جدای از مدل‌های هیبریدی ملایم، چندین محصول ب‌ام‌و هم دارای پیشرانه‌ای جدید خواهند شد. ب‌ام‌و در ماه مارس مدل ۱۲۰d را معرفی خواهد کرد که از پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوی دیزلی با قدرت ۱۸۸ اسب بخاری استفاده می‌کند. این پیشرانه به یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک متصل بوده و نیروی خود را به چرخ های جلو می‌فرستد. این قوای محرکه باعث ایجاد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۷.۳ ثانیه‌ای شده و حداکثر سرعت ۲۳۱ کیلومتر در ساعت را به ارمغان می‌آورد.
به همین ترتیب سری ۳ سدان و تورینگ هم در نسخه جدید ۳۱۸i عرضه خواهند شد. این مدل از پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوی بنزینی با قدرت ۱۵۴ اسبی و گشتاور ۲۵۰ نیوتون متری سود می‌برد. مدل پایه سری ۳ می‌تواند در عرض ۸.۴ ثانیه سرعت خود را از سکون به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند و تا سرعت ۲۲۳ کیلومتر در ساعت به حرکت خود ادامه دهد. مدل استیشن کمی کندتر بوده و شتاب ۸.۷ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۲۰ کیلومتر در ساعتی دارد.
تکمیل کننده به‌روزرسانی‌های ب‌ام‌و هم نصب درب‌هایی با مکانیسم بسته شدن نرم در سری ۷ و ۸ و نسخه‌ی M پرفورمنس سری ۸ است. X5، X6 و X7 نیز با تریم و پوشش کابین جدیدی عرضه خواهند شد.
