بهترین سدان مزدا یعنی مزدا ۶ که در بین ده خودروی برگزیده بسیاری از مجلات تخصصی و سایت‌ها نیز قرار دارد، برای مدل ۲۰۱۶ خود شاهد تغییرات، فیس لیفت و ارتقا خواهد بود.
پرچم‌دار مزدا تنها دو سال است که در بازار حضور دارد و چهره و طراحی آن نیز آنقدر جذاب هست که کمتر نیازی به تغییر در آن احساس شود. با این حال مزدا سپرها را کمی تغییر داده، خطوط افقی جلوپنجره، برجسته‌تر شده، نوار کرومی دور جلوپنجره پهن تر شده و اتصال این نوار با چراغ‌ها نیز شکلی بهتر یافته است. چینش لامپ‌های LED چراغ‌های جلو و عقب نیز تغییر کرده است. این تغییرات ظریف هستند اما باعث شده‌اند تا خودرو مجلل‌تر و غنی‌تر به نظر برسد.
اما با ورود به کابین شاهد تغییرات بسیار گسترده‌تری خواهید بود. یافتن تغییرات کابین نیاز به دقت زیادی ندارد و به سرعت شما را تحت تأثیر قرار می‌دهد. در حالی که پنل های درها تغییری نکرده‌اند، داشبورد و کنسول مورد تجدیدنظر قرار گرفته‌اند. داشبورد جدید ساده و تروتمیزتر از قبل شده و از آن درهم ریختگی سابق در آن اثری نیست. یک صفحه نمایشگر لمسی تبلت مانند به سبک برادران کوچک‌تر این خودرو نظیر مزدا ۳ و CX-3 در داشبورد مرکزی قرار گرفته است. هواکش‌های خروجی سیستم تهویه نیز باریک‌تر شده‌اند. کنسول وسط نیز تغییر کرده و به‌جای ترمزدستی اهرمی، از نوع الکترونیکی استفاده شده است. تریم داخلی نیز می‌تواند به صورت دو رنگ و با روکش‌های پارچه یا چرم مشکی و بژ انتخاب شود.
در بخش قوای محرکه تغییر سخت‌افزاری خاصی مشاهده نمی‌شود. موتور چهار سیلندر ۲.۵ لیتری به عنوان نیروبخش قابل‌اطمینان این خودرو قادر است ۱۸۴ اسب بخار نیرو و ۲۵۱ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این نیرو از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی یا شش سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌گردد. مصرف سوخت مدل دستی در شهر و جاده به ترتیب ۹.۴۱ و ۶.۳۶ لیتر می‌باشد و اگر از مدل گیربکس خودکار خریداری کرده باشید، به ترتیب ۹.۰۵ و ۷.۴۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف خواهید داشت. سیستم i-ELOOP نیز برای احیای انرژی ترمزها مورد استفاده قرار می‌گیرد و در صورت استفاده از این سیستم، مصرف سوخت در شهر تنها ۸.۴ لیتر و در بزرگراه ۵.۸۸ لیتر خواهد بود. هنوز خبری از مدل دیزلی مزدا ۶ نیست در حالی که دو سالی است مزدا مدل ۲.۲ لیتری توربودیزل را برای این خودرو آماده کرده است.
مجموعه کاملی از سیستم‌های ایمنی فعال از جمله نظارت بر نقاط کور، هشدار خروج از خط، هشدار ترافیک متقابل عقب، جلو و برخورد و ترمز خودکار و کروز کنترل تطبیقی در مزدا ۶ جدید مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند.
مزدا ۶ جدید شاید در نگاه نخست تغییر خاصی نکرده باشد، اما دقیق‌تر و شیک‌تر شده و البته یک خودروی خانوادگی اسپرت نیز محسوب می‌شود که رانندگی لذت بخشی دارد. همچنین کابین آن نیز ارتقا یافته و بسیار مدرن‌تر از قبل شده است.
