درحالی‌که زمان زیادی تا رونمایی رسمی از نسل جدید ب‌ام‌و M3 باقی نمانده، یک پروتوتایپ آبی‌رنگ از این ماشین با پوشش‌های استتاری سبک در حال آزمایش دیده شده است. البته هنوز هم پوشش‌های استتاری در جلو، عقب، سقف، آینه‌های جانبی و رکاب‌های خودرو به چشم می‌خورد اما بااین‌حال در این تصاویر به‌وضوح می‌توان ویژگی‌های طراحی M3 جدید مثل جلوپنجرهٔ عظیم جنجال‌برانگیز، سپرهای اسپرت‌تر، گلگیرهای برآمده، رکاب‌های بزرگ‌تر، دیفیوزر تهاجمی، چهار سر اگزوز و اسپویلر کوچک لبهٔ درب صندوق را مشاهده کرد. نشان‌های معمول M، رینگ‌های ویژه، رنگ‌های منحصربه‌فرد، تودوزی خاص، صندلی‌های جلوی اسپرت و غربیلک فرمان متفاوت هم از دیگر ویژگی‌های این سدان اسپرت هستند.
ب‌ام‌و قبلاً تأیید کرده است که نسل جدید M3 به پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توئین توربوی جدید بنام S58 مجهز خواهد بود که با دو خروجی مختلف ارائه می‌شود. نسخهٔ پایهٔ این موتور ۴۸۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند درحالی‌که خروجی آن در نسخهٔ کامپتیشن برابر با ۵۱۰ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور خواهد بود. این ماشین همچنین در هردو نسخهٔ محرک عقب و چهارچرخ محرک و همین‌طور با گیربکس‌های شش سرعتهٔ دستی و هشت سرعتهٔ اتوماتیک (که جایگزین گیربکس دوکلاچهٔ قبلی شده است) عرضه خواهد شد. البته نسخهٔ قوی‌تر کامپتیشن صرفاً با گیربکس اتوماتیک عرضه می‌شود و کسانی که خواهان گیربکس دستی هستند فقط می‌توانند مدل پایهٔ ۴۸۰ اسب بخاری را خریداری کنند.
نسل جدید M3 ماه آینده رسماً رونمایی خواهد شد تا با رقبای اصلی خود یعنی مرسدس C63 AMG، آئودی RS4 و آلفارومئو جولیا کوادروفولیو به رقابت به پردازد. سپس در اواسط ماه سپتامبر برادر دودر این سدان پرفورمنس ب‌ام‌و یعنی کوپهٔ M4 هم معرفی خواهد شد. در همین حال، ب‌ام‌و به‌تازگی رسماً تأیید کرده است که سرانجام برای اولین بار در این نسل، نسخهٔ تورینگ یا استیشن M3 هم ساخته خواهد شد.
