کمپانی تسلا با برخی چالش‌ها در مسیر بلندپروازی‌های خود روبرو بوده اما یک‌چیز قطعی است: این شرکت خودروهای لوکس زیادی را به فروش می‌رساند.
فروش تسلا مدل S در آمریکا در ۳ ماهه‌ی سوم سال نسبت به مدت مشابه سال قبل ۵۹ درصد افزایش یافته که آمار قابل توجهی است. تسلا هم‌اکنون می‌گوید که تقریباً یک‌سوم فروش این سگمنت را در اختیار دارد. نزدیک‌ترین رقبای این شرکت ب‌ام‌و سری ۷ جدید و مرسدس بنز S کلاس هستند.
در بازار شاسی بلندهای لوکس تسلا می‌گوید که مدل X جدید به خانه‌ی ۵۴۲۸ آمریکایی راه یافته که همین میزان فروش ۶ درصد سهم بازار در سه‌ماهه‌ی سوم سال را به تسلا اختصاص می‌دهد. طبق گفته‌های تسلا، مدل X از نظر فروش رقبایی چون پورشه و لندروور را پشت سر گذاشته اما دنباله روی ۷ شاسی‌بلند دیگر از ساخته‌های مرسدس بنز، ب‌ام‌و، کادیلاک، ولوو، آئودی و لکسوس است.
Kenn Sparks سخنگوی ب‌ام‌و از ارائه‌ی پاسخ مستقیم درباره‌ی داده‌های تسلا خودداری کرده اما گفته است:
میزان فروش برخی رقبا نشان می‌دهد که خودروهای الکتریکی در حال پیشرفت بوده و محبوبیت بیشتری را به دست می‌آورند. این امر در نهایت برای همه‌ی ما خوب است.
اما سخنگوی مرسدس بنز پاسخی به سؤال پرسیده شده نداد.
مدیرعامل تسلا ایلان ماسک از کارکنان این شرکت خواسته تا از هزینه‌ها بکاهند و به منظور فروش بالا و به دست آوردن سود بیشتر تلاش حداکثری کنند. تسلا در تلاش است تا شرکت Solarcity را به دست آورد و آن را برای عرضه‌ی سدان ارزان‌قیمت مدل ۳ در سال آینده مهیا نماید.
تعداد فروش این دو کلاس خودروهای لوکس در مقایسه با فروش ۱۷ میلیون دستگاهی خودروی سواری و تراک در آمریکا کوچک است. تسلا امید دارد که موفقیت مدل S را با مدل ۳ (با بهای ۳۵ هزار دلاری) تکرار نماید.
تسلا مدل ۳ یکی از در دسترس ترین خودروها در کلاس لوکس‌های پایه خواهد بود و اگر ایلان ماسک به پیش‌بینی ساخت ۵۰۰ هزار تسلا تا سال ۲۰۱۸ دست یابد این شرکت می‌تواند خود را در صدر کلاس خودروهای لوکس بیابد؛ اما این آرزو و هدفی بزرگ است…
منبع: bloomberg
