دایملر تست کامیون‌های نیمه خودران خود در تعدادی از بزرگراه‌های اورگون و نوادای آمریکا را آغاز کرده است.
به لطف تکنولوژی‌های خودران و ارتباطی محصولات دایملر، یک کامیون در بزرگراه کامیون دیگر را دنبال می‌کند. برنامه Platooning دایلمر به معنی جانشین شدن کامیون با راننده انسانی نیست بلکه با کاهش عوامل حواس‌پرتی به راننده‌ها کمک می‌کند.
هر کامیون نیمه خودران دایملر به همراه ارتباط خودرو به خودروی مبتنی بر وای فای تست می‌شود. این سیستم به همراه کروز کنترل تطبیقی، دستیار خروج خودرو از خط و دستیار ترمز فعال کار می‌کند. زمانی که یک کامیون به دنبال کامیون دیگر حرکت می‌کند، استفاده از ارتباط خودرو به خودرو به این معنی است که سیستم به‌طور خودکار می‌تواند به تغییرات جاده در مدت دودهم تا سه‌دهم ثانیه واکنش نشان دهد. این زمان بسیار سریع‌تر از زمان واکنش انسان است.
دایملر تست تکنولوژی‌های Platooning خود را در تعدادی از جاده‌های نوادا و اورگون آغاز کرده است. این کمپانی آلمانی تأییدیه رگلاتوری را از دپارتمان حمل‌ونقل اورگون برای آغاز تست‌ها در جاده‌های عمومی دریافت کرده است.
اگرچه این تکنولوژی قبلاً ایمنی استثنایی خود را نشان داده اما رگلاتورهای آمریکا و اروپا استفاده آن توسط راننده را به مصلحت نمی‌دانند. البته کمپانی می‌گوید آماده ارائه ویژگی‌های این سیستم به محض تغییر قوانین است.
