جیپ رانگلر مدل ۲۰۲۰ به‌روزرسانی‌های مهمی داشته که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به اضافه شدن قوای محرکه‌ی هیبریدی برای مدل آنلیمیتد صاحارا اشاره کرد.
با توجه به اسناد منتشر شده می‌توان گفت رانگلر آنلیمیتد صاحارا هم‌اکنون به‌صورت استاندارد با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری پنتاستار، ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری ای تورک و ۴ سیلندر ۲ لیتری ای تورک عرضه می‌شود. دو پیشرانه‌ی آخری از سیستم هیبریدی ملایم ۴۸ ولتی سود می‌برند. رم ۱۵۰۰ نیز قبلاً با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری هیبریدی عرضه شده است.
موضوع جالب اینکه رانگلر آنلیمیتد صاحارا تنها رانگلر مدل سال ۲۰۲۰ است که با این پیشرانه‌ها در دسترس می‌باشد. دیگر مدل‌ها همچون آنلیمیتد اسپورت و روبیکان تنها با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری و ۴ سیلندر ۲ لیتری غیرهیبریدی عرضه می‌شوند.
هر دو پیشرانه‌ی ۳.۶ و ۲ لیتری ای تورک باعث می‌شوند قیمت رانگلر افزایش پیدا کند. برای مثال انتخاب پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری هیبریدی ای تورک باعث می‌شود قیمت پایه‌ی این خودرو ۱۰۰۰ دلار افزایش یابد. این پیشرانه به همراه گیربکس ۸ سرعته ی اتوماتیک باعث می‌شود قیمت کل خودرو ۳ هزار دلار بالاتر برود. البته استفاده از پیشرانه‌ی ۲ لیتری ای تورک و گیربکس یاد شده باعث می‌شود خودرو ۱۰۰۰ دلار ارزان‌تر دربیاید.
اگرچه در اسناد منتشر شده خبری از پیشرانه‌ی ۳ لیتری توربودیزل نبوده اما انتظار می‌رود رانگلر ۲۰۲۰ با این نیروگاه آهنین هم عرضه شود. این پیشرانه اخیراً در رم ۱۵۰۰ قابل انتخاب بوده و قدرت ۲۶۰ اسبی و گشتاور ۶۵۰ نیوتون متری دارد.
