رنو هفته‌ی پیش از پنجمین نسل خودروی کلیو رونمایی کرد. اگرچه این خودرو از پلتفرم به‌روز شده‌ی نسل قبلی استفاده می‌کند اما طراحی ظاهری و داخلی آن کاملاً دگرگون شده است.
همچون همیشه در ابتدا پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی متنوعی برای کلیو ارائه می‌شوند اما ماشین بازها بیشتر به دنبال خودروی کلیو RS اسپورت هستند.
از آنجایی که کلیو جدید دارای برخی شاخصه‌های طراحی مگان است بنابراین تصور مدل RS کلیو خیلی سخت نخواهد بود. تنها کافی است ویژگی‌های متمایز مگان RS را روی کلیو هم بکار بگیرید تا ایده‌ای مناسب از این خودرو دستتان بیاید.
اما یکی دیگر از طراحان به نام کلبر سیلوا روش دیگری را در پیش گرفته و از رنگ قرمز و عناصر مشکی کمتر در بدنه استفاده کرده است. در نمای عقب نمایی ورزشکاری به چشم می‌خورد و همان سپر، دیفیوزر و خروجی اگزوز مگان RS با ابعاد کوچک‌تر دیده می‌شود.
خبرهایی منتشر شده مبنی بر اینکه نسل جدید رنو کلیو RS احتمالاً از پیشرانه‌ی برادر بزرگ‌تر اما با قدرت کمتر سود خواهد برد. این قلب آهنین ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری توربو در هاچبک داغ مگان RS تروفی قدرت ۳۰۰ اسب بخاری دارد.
نسخه‌ی ضعیف‌تر همین پیشرانه که در آلپاین A110 بکار رفته خروجی ۲۵۲ اسب بخاری را ارائه می‌کند.
