بوگاتی بحث و گفت‌وگو درباره‌ی تولید دومین محصول خود را به تعویق خواهد انداخت. این شرکت اولویت خود حداقل در سال جاری میلادی را به حفظ سرمایه اختصاص داده است.
البته استفان وینکلمن رئیس بوگاتی معتقد است تصویر ذهنی این برند می‌تواند کمک‌حال شرکت در تولید محصول کاربردی‌تر و ارزان‌تر از هایپرکار ۲.۹ میلیون دلاری شیرون باشد.
البته وینکلمن درعین‌حال می‌گوید حتی مشتریان بسیار ثروتمند نیز شاید حاضر نباشند پول یک هایپرکار را صرف خرید چنین خودرویی بکنند.
وینکلمن به اتونیوز گفته است:
فعلاً ما باید این موضوع را کنار بگذاریم. با توجه به شرایط اقتصادی موجود، اولویت فعلی ما جریان سرمایه است.
در ماه نوامبر بود که رئیس بوگاتی اعلام کرد احتمالاً دومین محصول این شرکت یک گرندتورر یا کراس اوور الکتریکی با ظرفیت ۴ نفر و قیمت بین ۵۰۰ هزار تا ۱ میلیون یورو خواهد بود. این خودرو یک شاسی‌بلند تمام‌عیار یا سدان نخواهد بود و صندلی‌های عقب آن می‌توانند حداقل فضای کافی برای کودکان را داشته باشند.
یکی از منابع مطلع درون کمپانی گفته بود:
ما روند تولید شاسی‌بلند مشابه دیگران را ادامه نخواهیم داد بلکه چیزی متفاوت می‌خواهیم؛ اما این خودرو یک سدان هم نخواهد بود.
دومین خودرو می‌تواند تولید سالانه بوگاتی را از کمتر از ۱۰۰ دستگاه کنونی به ۹۰۰ دستگاه برساند. این امر نیازمند سرمایه‌گذاری قابل‌توجه برای تولید می‌باشد.
بوگاتی سال پیش از نظر تولید، درآمد و میزان فروش رکورد جدیدی بر جای گذاشت و از نظر حاشیه سود نیز توانست عدد دو رقمی را ثبت کند.
