تیونر آلمانی Senner به سراغ یکی از کلاسیک‌های به یادماندنی ب‌ام‌و یعنی Z8 رفته تا علاوه بر ظاهر خودرو، اندکی اعداد و ارقام آنرا نیز تغییر دهد . . .
این خودرو بصورت استاندارد دارای پیشرانه هشت سیلندر E39 M5 به حجم ۵.۰ لیتر است. نصب فیلتر هوای اسپرت به همراه تغییر سیستم اگزوز آن کافی است تا قدرت خروجی را از ۴۰۰ به ۴۵۰ اسب‌بخار و همچنین گشتاور تولیدی را از ۵۰۰ به ۵۳۵ نیوتن‌متر افزایش یابد تا نهایتا حداکثر سرعت این رودستر به ۳۰۰ کیلومتر برساعت برسد.
در قسمت تعلیق، تیونر از کمک‌های سخت‌تر Inox-Line بهره گرفته، همچنین رینگ‌های استاندارد را با رینگ‌های آلومینیومی ۱۹ اینچی Schwert SC1 که مزین به تایرهای ۲۵۵ میلی‌متری در جلو و ۲۸۵ میلی‌متری در عقب ساخت کانتیننتال اسپرت و از نوع ۵P هستند را جایگزین نموده است. کالیبرهای ترمز ساخت Racing Gold آخرین مشخصه این خودروست.
کیت تقویتی Senner Tuning برای ب‌ام‌و Z8 را می‌توان با قیمت ۲۴,۵۰۰ دلار خریداری نمود.
