بامو M2 CS ریسینگ هفته پیش در مسابقات ۲۴ ساعته دیتونا به آمریکاییها معرفی شد.
این خودروی پایه در سبد محصولات مسابقهای بامو M به زودی جایگزین M235i و M240i خواهد شد. بامو میگوید فاز تست و توسعه این خودرو در داخل شرکت تکمیل شده و به همین دلیل است که باواریایی ها شروع به نمایش عمومی آن و فروختنش به مشتریان بالقوه کردهاند.
طرفداران ب ام و قادر خواهند بود برای اولین بار با این خودروی مسابقهای جدید در رویدادی که نزدیکی پیست تجربه بامو M در دیتونا قرار دارد آشنا شوند.
مدیر فروش و بازاریابی بامو M گفته است:
آمریکای شمالی مهمترین بازار برای بامو M بوده و بنابراین رونمایی M2 CS ریسینگ به عنوان مدل پایه جدید در آمریکا و آنهم برای اولین بار اقدام مهمی بوده است. با این خودرو نه تنها در مسابقات ریسینگ کلاسیک حضور خواهیم یافت بلکه به کلاس کلاب هم خواهیم رفت.
با آغاز فصل ۲۰۲۰ مسابقات، بامو M مسئول فروش و توزیع خودروهای مسابقهای بامو به مشتریان خواهد بود. پس از اولین حضور در دیتونا، M2 CS ریسینگ روانه نمایندگیهای این خودروساز در آمریکای شمالی میشود.
در اوایل ماه مارس هم بامو این خودرو را در آغاز فصل جدید مسابقات TC در آستین آمریکا نمایش خواهد داد. قرار است M2 CS ریسینگ از فصل ۲۰۲۱ به بعد روانهی مسابقات شود.
اما نیروبخش این خودرو همانند نسخه جادهای پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توربو است که البته در نسخه کامپتیشن قدرت بین ۲۸۰ تا ۳۶۰ اسبی داشته و قدرت دقیق آن به توازن کلاسبندی مسابقات بستگی دارد.
حداکثر گشتاور ۵۵۰ نیوتون متری خودرو تغییری نداشته اما یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به جای نمونه ۶ سرعته دستی مدل جادهای قدرت را به چرخ های عقب میفرستد. این خودرو از همان سیستم مدیریت پیشرانه مدل مسابقهای M4 GT4 استفاده میکند.
ب ام و موتور اسپورت همچنین در حال تولید نسخه ارتقا یافته M2 CS ریسینگ است که قدرت ۴۴۴ اسبی داشته و روانه مسابقات محبوب کلاب ریسینگ خواهد شد.