پروژه تولید نسل جدید X1 از سال ۲۰۲۰ شروع شد و حدود یک سال، تست فنی را پشت سر گذاشت. این خودرو، به عنوان مدل ۲۰۲۳ تولید خواهد شد و ارزان‌ترین کراس‌اور بی‌ام‌و خواهد بود.
در نمای اصلی، چراغ‌های بزرگ‌تر با حالت اسپرت و انتقام‌جو، جای‌گزین نسل قبل شده است. جلوپنجره هم افزایش اندازه چشم‌گیر را تجربه می‌کند تا هماهنگ با زبان طراحی جدید بی‌ام‌و باشد. برای افزایش حس اسپرت X1، حجم‌دهی سپر جلو و درپوش موتور با خطوط برجسته همراه شده است.
در نمای پشت، طرح شکسته برای چراغ‌های X1 جدید وجود دارد. مشابه سپر جلو، در عقب هم تورفتگی‌های عمیق با حجم‌دهی چشم‌گیر دیده می‌شود. نسخه‌ی پایه از بی‌ام‌و X1 برای گلگیرها، رکاب و زیرسپر از مواد پلاستیکی استفاده می‌کند و مشابه یک کراس‌اور اقتصادی است.
در فضای داخلی، مهم‌ترین تحول X1 وجود دارد. نمایشگر بزرگ و سرتاسری دارای دو مانیتور ۱۰/۲۵ اینچ پشت فرمان و ۱۰/۱۷ اینچ مخصوص سیستم سرگرمی است. نسل هشتم از فناوری iDrive بی‌ام‌و روی X1 جدید ارائه می‌شود تا این کراس‌اور کوچک هم مشابه سری ۲، سری ۳ و خودروهای برقی شرکت سازنده، کابین تمام دیجیتال داشته باشد. خروجی ۱۲ ولت، رابط USB-C و سیستم صوتی سفارشی با ۱۲ اسپیکر از برند هارمن کاردون، دیگر امکانات X1 هستند.
جدیدترین کراس‌اور بی‌ام‌و، فعلا فقط با پیشرانه‌ی ۲ لیتر توربوشارژ تولید می‌شود. این مدل، ۲۴۱ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. گیربکس اتوماتیک هفت سرعته دبل‌کلاچ و سیستم دو دیفرانسیل X درایو باری تمام نسخه‌ها ارائه می‌شود. نسل جدید X1، سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت ۶/۲ ثانیه خواهد داشت.
خریدار X1 مدل ۲۰۲۳ می‌تواند بسته آپشن‌های M اسپرت را سفراش دهد تا فرمان ویژه با میدونی‌های تعویض دنده، سیستم تعلیق اختصاصی و کاهش ارتفاع بدنه نیز داشته باشد. این تجهیزات، سرعت عمل گیربکس را بهبود می‌دهد و امکانات خاص برای راننده فراهم می‌کند. مثلا هنگام رانندگی اقتصادی، فرمان به میدونی چپ منجر به تغییر حالت رانندگی به مود اسپرت و افزایش شتاب می‌شود.
آستانه قیمت X1 جدید با گیربکس اتوماتیک و سیستم دو دیفرانسیل، ۴۰ هزار دلار است. این خودرو، اواخر پاییز امسال عرضه خواهد شد.
