بی‌ام‌و در حال تلاش برای کاهش تأثیرات زیست‌محیطی بخش رنگ‌آمیزی محصولات خود است و از رنگ‌های تولیدی از مواد تجدید پذیر همچون زباله‌های زیستی یا زباله‌های به دست آمده از تصفیه‌خانه‌های فاضلاب استفاده خواهد کرد. این خودروساز آلمانی می‌گوید چنین اقداماتی به دور ماندن نفت از فرایند تولید رنگ‌ها کمک می‌کند. بی‌ام‌و انتظار دارد با اتخاذ چنین تصمیماتی و همچنین اقدامات دیگر از انتشار بیش از ۱۵ هزار تن دی‌اکسید کربن بین سال‌های ۲۰۲۲ تا ۲۰۳۰ جلوگیری کند.
یواخیم پست مدیر شبکه خرید و تأمین‌کننده بی‌ام‌و می‌گوید:
با کاهش استفاده از مواد خام فسیلی ما می‌توانیم منابع طبیعی خود را حفظ کنیم و آلایندگی دی‌اکسید کربن را کاهش دهیم. رنگ‌های نوآورانه تولیدی از مواد خام تجدید پذیر یک قدم مهم رو به جلو در این راستا هستند
این رنگ‌های پاک‌تر توسط شرکت BASF تأمین می‌شوند و بی‌ام‌و اولین خودروسازی است که در کارخانه‌های اروپایی خود از این رنگ‌ها استفاده می‌کند. این رنگ‌ها نه تنها پاک‌تر هستند بلکه کربن مورد استفاده در زنجیره‌های تولید، انتقال و پردازش نفت خام را نیز کاهش می‌دهند.
کارخانه‌های بی‌ام‌و در لایپزیک و روسلین علاوه بر این رنگ‌ها در حال استفاده از محافظ خوردگی و رنگ‌های مات تولیدی از مواد پاک‌تر هستند. تمامی این مواد از نظر شیمیایی مشابه نمونه‌هایی هستند که قبلاً مورد استفاده قرار می‌گرفتند و همان خواص را دارند اما باید دانست هزینه‌های تولید آن‌ها کاهش یافته است. این اقدامات منجر به کاهش دی‌اکسید کربن ناشی از تولید رنگ کارخانه‌های بی‌ام‌و می‌شود و طبق ادعای باواریایی ها این میزان کاهش بیش از ۴۰ درصد است. این برند علاوه بر پاک‌تر کردن فرایند تولید و استفاده از رنگ خودروها فرایند جدیدی با نام EcoPaintJet Pro را نیز معرفی کرده است که رنگ را با دقت بیشتری تولید می‌کند. این فرایند به صرفه‌جویی ۶ هزار مگاوات ساعتی نیرو و کاهش کربن تولیدی تا ۲ هزار تن در سال کمک خواهد کرد.
