برند بیجینگ بایک موتور از کانسپت جدید رادیانس پرده‌برداری کرد.
این کمپانی از ارائه جزئیات کامل خودروی یاد شده خودداری کرده اما ظاهراً رادیانس پیش‌نمایش مدلی تولیدی خواهد بود و با تسلا مدل S رقابت خواهد کرد.
این خودروی الکتریکی در تست‌های NEDC اروپایی برد ۸۰۰ کیلومتری را ثبت کرده است. رادیانس همچنین از سیستم خودران سطح ۴ به منظور رقابت با اتوپایلوت تسلا سود می‌برد.
چیز زیادی درباره این خودرو نمی‌دانیم اما رادیانس از جلوپنجره‌ای بسته، اسپلیتر جلوی متالیک و نوار نورانی پهن LED سود می‌برد. در بخش‌های جانبی می‌توانیم بدنه‌ای سرراست با دستگیره‌های درب مدرن و درب‌های عقب suicide را ببینیم.
از دیگر ویژگی‌های قابل‌توجه طراحی ظاهری رادیانس می‌توان به رینگ‌های آئرودینامیک، آینه‌های دیجیتال و خط سقف خمیده و طویل اشاره کرد. همچنین چراغ‌های عقب پهن و تمام LED نیز وجود دارند.
همین طراحی مدرن و سطح بالا در کابین نیز دیده می‌شود جایی که چهار صندلی جدا توسط کنسول‌ها از یکدیگر متمایز شده‌اند. این صندلی‌ها همچنین دارای بخش مرکزی نیمه بازی هستند که از تریم مسی‌رنگ سود برده‌اند.
از دیگر ویژگی‌های کابین نیز می‌توان به سیستم اطلاعات سرگرمی با نمایشگر بزرگ و پشت آمپرهای دیجیتالی موجود در داخل فرمان اشاره کرد. کابین همچنین از طراحی مینیمالیستی سود برده و طراحان اکثراً از به‌کارگیری دکمه‌های سنتی خودداری کرده‌اند.
فعلاً خبری درباره معرفی نسخه تولیدی رادیانس به گوش نرسیده اما ظاهر این خودرو بسیار متمایزتر از محصولات کنونی بیجینگ همچون X3، X5 و BJ90 می‌باشد.
