کار اند درایور چندین دهه است که اقدام به تست شتاب خودروهای جدید می‌کند. سال پیش ب‌ام‌و از نسخه به‌روز شده سری ۵ از جمله M550i xDrive با پیشرانه ۸ سیلندر توئین توربوی ۵۲۳ اسب بخاری رونمایی کرد. باواریایی ها می‌گویند این خودرو شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۳.۶ ثانیه‌ای دارد اما تیم کار اند درایور چیز دیگری می‌گویند.
سال پیش تست‌های این مجله حاکی از شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۴.۱ ثانیه‌ای برای این مدل بود. واضح است که فاکتورهای متنوعی می‌توانند روی پرفورمنس یک خودرو تأثیر بگذارند اما اختلاف نیم ثانیه‌ای شتاب چیزی است که نمی‌توان آن را نادیده گرفت. به همین منظور تست‌های دیگری نیز انجام شد اما نهایتاً شتاب ۳.۹ ثانیه‌ای به دست آمد که قطعاً اختلاف زیادی با رقم اعلامی ب‌ام‌و ندارد اما خب حداقل نشان دهنده تلاش‌های کار اند درایور می‌باشد. این مجله به حدی از کار خود مطمئن بود که از ب‌ام‌و خواست تا M550i متفاوتی را برای تست‌ها در اختیار قرار دهند اما این کار انجام نشد هرچند دلیل آن شیطنت ب‌ام‌و نبود.
به نظر می‌رسد ب‌ام‌و یک اشکال فنی کوچک را در دو مدل M550i و ۵۴۰i xDrive پیدا کرده است. کار اند درایور می‌گوید خطای ارتباطی بین پیشرانه و سیستم مدیریت پایداری باعث شده افت کمی در فشار بوست وجود داشته باشد. ظاهراً اشکالی در قدرت تولیدی پیشرانه وجود نداشته اما در بخش انتقال قدرت اندکی اختلال به وجود آمده است. به همین خاطر خودروهای یاد شده نمی‌توانند به اندازه‌ای که باید از زمین کنده شوند. البته باید گفت شتاب زیر ۴ ثانیه برای چنین سدان بزرگی کند محسوب نمی‌شود.
مشخص نیست که آیا ب‌ام‌و پیش از تست‌ها از این مشکل آگاه بوده یا خیر اما یک به‌روزرسانی از راه دور منجر به حل این مشکل خواهد شد.
