به منظور تعیین بهترین شاسی بلندها و پیکاپ تراک های سال ۲۰۱۸، برندگان سال ۲۰۱۷ به همراه خودروهایی که کاملاً جدید بوده یا به‌روزرسانی زیادی را تجربه کرده‌اند با یکدیگر مقایسه شده اند. خودروهای حاضر در این مسابقه باید قیمت پایه کمتر از ۸۰ هزار دلار داشته و از ۳۱ ژانویه سال ۲۰۱۸ برای فروش عرضه شده باشند. هر خودرو توسط تیم داوری کاملاً حرفه‌ای بررسی مفصل شده و برندگان از طریق رأی داوران انتخاب شده‌اند. هر خودرو باید در فاکتورهای کلیدی‌ای چون ارزش، لذت رانندگی و انجام مناسب مأموریت‌های خاص در کلاس خود سرآمد دیگران باشند.
درحالی‌که ما دیگر شاسی بلندهای بازار را در کلاس‌های عادی و لوکس قرار داده‌ایم اما تمامی نسخه‌های بزرگ در یک کلاس حضور دارند. دلیل این کار ساده است: تمامی‌های شاسی بلندهای بزرگ گران هستند. مرسدس بنز GSL450 که برنده سال پیش بوده همچنان در این کلاس حکمرانی می‌کند. مرسدس بنز در سال پیش به مصاف حریفانی همچون شورولت تاهوی ۷۸۴۲۰ دلاری، فورد اکسپدیشن ۸۱۷۶۵ دلاری و جی ام سی یوکان ۷۸۳۹۰ دلاری رفته بود. در این کلاس GLS450 با قیمت ۸۴۱۶۰ دلار تنها خودرویی است که احساس می‌کنیم کیلویی قیمت‌گذاری نشده است! بهای GLS450 از ۷۰۵۴۵ دلار آغاز می‌شود که زیر مرز ۸۰ هزار دلاری ما بوده اما این موضوع درباره مدل‌های ۸ سیلندر GLS550 و GLS63 صادق نبوده و به همین دلیل است که در این رویداد حضور ندارند.
پیکاپ ها و شاسی بلندهای فورد و جنرال موتورز اگرچه ابعاد بیرونی مشابه یک بالون دارند اما فضای داخلی آن‌ها بیشتر از یک مینی ون نیست. در مقابل این مرسدس بنز است که فضای داخلی بیشتری نسبت به آنچه ظاهرش نشان می‌دهد دارد. موضوع مهم اینکه صندلی ردیف سوم GLS نسبت به شورولت تاهو ۴۱ درصد فضای پای بیشتری دارد. درب‌های عقب عریض و صندلی‌های ردیف سومی که می‌توانند بسیار جادار باشند باعث شده‌اند دسترسی به این ردیف صندلی‌ها بسیار آسان باشد. ما همچنین صندلی‌های ردیف سوم که با یک دکمه تا می‌شوند را بسیار دوست داریم.
نسل جدید مرسدس GLS در آینده‌ای نزدیک عرضه خواهد شد اما کابین و کیفیت و فینیش کلی کابین GLS450 هنوز هم در رنج قیمتی خود مثال‌زدنی است. مرسدس همچنین نسبت به ابعاد خود سواری شناور و لوکسی دارد. در حقیقت سواری ایجاد شده توسط سیستم تعلیق بادی استاندارد این خودرو بسیار نرم‌تر از رقبا بوده و البته ظرفیت یدک کشی آن نیز در کلاس خود رقابتی نشان می‌دهد.
بله قطعاً نشانه‌های پیری در دینامیک سواری این خودرو به چشم می‌خورد اما همه این موارد را می‌توان با توجه به ابعاد GLS کنار گذاشت. کنترل این خودرو آسان بوده زیرا فرمان پذیری GLS نسبت به تمامی رقبای کلاس خود با دقت صورت می‌گیرد. همچنین پیشرانه ۶ سیلندر توئین توربوی ۳۶۲ اسب بخاری آن سریع‌تر از رقبا بوده و توانایی‌های حرکتی زیادی دارد. گزینه‌های قابل‌اعتنای زیادی در این کلاس وجود دارند اما در این بازه قیمتی تنها مرسدس بنز GLS است که تجربه لوکسی را رقم می‌زند.
مشخصات مرسدس بنز GLS450
- نوع خودرو: پیشرانه در جلو، چهار چرخ محرک، ۷ نفره، ۴ درب هاچبک
- قیمت پایه: ۷۰۵۴۵ دلار
- پیشرانه: ۶ سیلندر ۳ لیتری توئین توربوی ۳۶۲ اسب بخاری
- گیربکس: ۹ سرعته اتوماتیک با حالت تعویض دستی
- وزن خالص: ۲۴۴۹ کیلوگرم
- شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت: ۵.۷ ثانیه
- مسافت ۴۰۰ متر: ۱۴.۲ ثانیه
- حداکثر سرعت: ۲۱۰ کیلومتر در ساعت
- مصرف سوخت شهری/بزرگراهی/ترکیبی: ۱۳.۸/۱۰.۷/۱۲.۳ لیتر در هر صد کیلومتر
