به منظور تعیین بهترین شاسی بلندها و پیکاپ تراک های سال ۲۰۱۸، برندگان سال ۲۰۱۷ به همراه خودروهایی که کاملاً جدید بوده یا به‌روزرسانی زیادی را تجربه کرده‌اند با یکدیگر مقایسه شده اند. خودروهای حاضر در این مسابقه باید قیمت پایه کمتر از ۸۰ هزار دلار داشته و از ۳۱ ژانویه سال ۲۰۱۸ برای فروش عرضه شده باشند. هر خودرو توسط تیم داوری کاملاً حرفه‌ای بررسی مفصل شده و برندگان از طریق رأی داوران انتخاب شده‌اند. هر خودرو باید در فاکتورهای کلیدی‌ای چون ارزش، لذت رانندگی و انجام مناسب مأموریت‌های خاص در کلاس خود سرآمد دیگران باشند.
شاید کاربردی بودن یکی از مهم‌ترین اولویت‌های خودروهایی باشد که این روزها محبوب شده‌اند اما این محصولات لزوماً نباید از لذت رانندگی دوری کنند. مزدا این نکته را به خوبی فهمیده و کراس اوور CX-9 آن نمونه بارز رضایت سواری در استفاده‌های روزمره است که در کلاس شاسی بلندهای سه ردیفه یک سنگ محک برای رضایت راننده محسوب می‌شود.
سواری CX-9 بازهم در کلاس شاسی بلندهای میدسایز باعث سربلندی آن شده است. کنترل‌ها و پاسخ‌های شاسی این خودرو بالانس فوق‌العاده خوبی داشته و راحتی و اعتمادبه‌نفس زیادی را به راننده اعطا می‌کند.
درحالی‌که کابین مزدا برای حمل ۷ نفر کوچک است اما صندلی ردیف سوم را باید برای کودکان در نظر گرفت. میدان دید این خودرو مخصوصاً به عقب خوب بوده و موقعیت رانندگی مشابه با مدل‌های سواری دارد. CX-9 یکی از سبک‌ترین خودروهای کلاس خود بوده و یکی از پایین‌ترین مراکز ثقل را دارد که باعث می‌شود حس چابکی و ترمز گیری خودرو بهبود یابد. مزدا برای مدل سال ۲۰۱۸ نرم‌افزار هدایت گشتاوری خود را به‌روز کرده و CX-9 را در عبور از پیچ‌ها تیزتر کرده است.
وزن کمتر این خودرو همچنین باعث شده تا CX-9 یکی از کم‌مصرف‌ترین سه ردیفه های تست ما باشد. علیرغم اینکه پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری این خودرو قدرت ۲۵۰ اسب بخاری دارد اما پرفورمنس آن با همکاری گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک کاملاً رضایت‌بخش است. در پیست آزمایش شاهد ثبت زمان ۶.۸ ثانیه برای شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت برای مدل چهار چرخ محرک بودیم که آن را به یکی از سریع‌ترین کراس اوورهای سه ردیفه بدل می‌کند.
تمامی سرنشینان می‌توانند طراحی کابین این خودرو را تحسین کنند و البته از آرامشی رضایت بخشی که وجود دارد لذت ببرند. در واقع کابین CX-9 یکی از کم صداترین کابین‌های کلاس خود است. با وجود عناصر متالیک لذت‌بخش، تریم رزوود و سیستم اطلاعات سرگرمی و ارگونومی خوب، CX-9 به خوبی از سرنشینان استقبال می‌کند. حتی نسخه چهار چرخ محرک و رده‌بالای Signature آن چند هزار دلاری ارزان‌تر از رقبای مشابه می‌باشد.
مشخصات مزدا CX-9
- نوع خودرو: پیشرانه در جلو، دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک، ۷ نفره، چهار درب هاچبک
- قیمت پایه: ۳۳۱۰۵ تا ۴۵۲۹۰ دلار
- پیشرانه: ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری توربوی ۲۵۰ اسب بخاری
- گیربکس: ۶ سرعته اتوماتیک با حالت تعویض دستی
- وزن خالص: ۱۹۰۵ تا ۱۹۹۶ کیلوگرم
- شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت: ۶.۸ تا ۷.۱ ثانیه
- مسافت ۴۰۰ متر: ۱۵.۴ تا ۱۵.۵ ثانیه
- حداکثر سرعت: ۲۱۲ کیلومتر در ساعت
- مصرف سوخت شهری/بزرگراهی/ترکیبی: ۱۱.۷/۹.۸/۱۰.۲ لیتر در هر صد کیلومتر
