به تازگی اطلاعات جالبی از تسلا مدل X برد بلند در اسناد ارسالی این خودروساز به EPA مشاهده شده است.
یکی از طرفداران خودروهای الکتریکی متوجه چندین تغییر بین نسخه سال ۲۰۲۱ و نسخه سال ۲۰۲۰ این خودرو شده است. البته فعلاً اطلاعاتی از تسلا مدل X پلاد در دسترس نیست.
گفته می‌شود وزن خشک این خودرو حدود ۵ درصد کمتر از مدل برد بلند قبلی بوده و این کاهش وزن حدود ۱۲۶ کیلوگرم می‌باشد. ذکر این نکته خالی از لطف نیست که تسلا مدل S پلاد جدید هم سبک‌تر از نسخه پرچم‌دار قبلی بوده است.
وزن باتری هم با کاهش ۱۴ درصدی از ۶۲۵ به ۵۳۷ کیلوگرم رسیده و تراکم انرژی نیز بهبود ۱۳ درصدی داشته است.
آن‌گونه که می‌دانیم تسلا مدل S و X به‌روز شده از ماژول‌های کاملاً بازنگری شده و مجموعه باتری ارتقا یافته سود می‌برند. این تغییرات باعث بهبود تراکم انرژی باتری شده و ولتاژ اسمی سیستم هم از ۳۶۰ به ۴۱۰ ولت رسیده است.
نکته دیگر اینکه تسلا مدل X سال ۲۰۲۱ از پیشرانه سوم سود برده و واحدهای جلو و عقب از نوع مگنت دائمی – مقاومت سنکرون PMSRM هستند درحالی‌که پیشرانه جلو در نسخه قبلی از نوع القایی بوده است.
پیشرانه جلو قدرت ۳۲۶ اسب بخاری داشته درحالی‌که قدرت پیشرانه عقب به ۳۳۲ اسب بخار می‌رسد که نسبت به قبل بهبود محسوسی را نشان می‌دهد. ظاهراً ظرفیت باتری حدود ۱۰۰ کیلووات ساعت بوده اما اطلاعات دقیقی دراین‌باره منتشر نشده است.
