اگر خواهان فهمیدن این موضوع هستند که خودروهای لوکس آینده چه شکلی خواهند بود کافی است اخبار معرفی مرسدس بنز ویژن EQS را در میدونی دنبال کنید. این خودرو از ظاهری ساده اما گیرا سود برده و دارای کابینی پر از تکنولوژی‌های نوین می‌باشد.
ویژن EQS به عنوان خودرویی الکتریکی از مجموعه باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی استفاده کرده و قدرت کل آن برابر با ۴۷۶ اسب بخار می‌باشد. مرسدس می‌گوید این خودرو شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت زیر ۴.۵ ثانیه‌ای داشته و حداکثر سرعت بالای ۲۰۰ کیلومتر در ساعت و حداکثر محدوده‌ی حرکتی ۷۰۰ کیلومتری نیز جزو دیگر ویژگی‌های مهم آن هستند.
دایملر برای طراحی این خودرو روش شناور اما قدرتمندی را در نظر گرفته و ساختار کمربند نوری مورد اشاره‌ی کمپانی باعث می شود جذابیت کلی درخوری ایجاد شود. مرسدس محصول جدید خود را کاملاً ظریف می‌نامد و صرف‌نظر از آنچه که درباره‌ی این خودرو گفته می شود، ویژن EQS قطعاً جزو جالب‌توجه‌ترین خودروهای فرانکفورت ۲۰۱۹ می‌باشد.
از جمله ویژگی‌های ظاهری این خودرو می‌توان به چراغ‌های جلوی دیجیتالی اشاره کرد که هرکدام دارای ماژول های لنز هالوگرافیک بوده و با کمربند نوری اشاره شده باعث ایجاد ترکیب‌های نوری تقریباً بدون محدودیتی می‌شوند. همین ویژگی پیش‌نمایشی از آن چیزی است که در محصولات آتی مرسدس خواهیم دید.
نمای عقب این خودرو نیز کاملاً نوآورانه بوده و از ۲۲۹ ستاره با نور جداگانه سود می‌برد. جلوپنجره نیز جایگاه ماتریکس نورانی متشکل از ۱۸۸ LED جداست که باعث می‌شوند طرح‌های سه‌بعدی ایجاد شود.
داخل کابین این کانسپت از دنیای قایق‌های لوکس الهام گرفته و به همین دلیل کل داشبورد ما را به یاد قایق‌ها می‌اندازد. کل کاکپیت هم سرنشینان را همانند عرشه‌ی قایق‌های لوکس در آغوش می‌گیرد و این نوع فلسفه‌ی طراحی هم در محصولات لوکس مرسدس بنز دیده خواهد شد.
از نظر متریال هم باید گفت خودروی نمایشی مرسدس دارای میکروفیبر دینامیکای سفید باکیفیت می‌باشد که جذابیت فوق‌العاده‌ای دارد. چرم مصنوعی نیز بخشی از پکیج مرسدس بوده و پوشش سقف نیز ترکیبی از پلاستیک بازیافتی به دست آمده از زباله‌های دریاها می‌باشد.
اما حالا به تکنولوژی‌های ویژن EQS به ویژه سیستم اطلاعات سرگرمی MBUX برسیم. داخل کابین این خودرو شاهد خیزش صفحات نمایش خواهیم بود که با تاباندن تصاویر دید زیادی ایجاد خواهند کرد. همچنین نور ارتباطی هوشمندی نیز در اطراف سرنشینان خواهد درخشید.
از دیگر ویژگی‌های کابین می‌توان به ورودی‌های هوای یکپارچه با تریم، پوشش رز گلد بلندگوها و… اشاره کرد.
ویژن EQS کانسپت با پیشرانه‌های الکتریکی نصب شده در جلو و عقب خودرو عرضه می شود. کل قدرت این خودرو همان‌گونه که اشاره شد ۴۷۶ اسب بخار و گشتاور نیز ۷۶۰ نیوتون متر است.
اما این خودرو با استانداردهای WLTP می‌تواند تا ۷۰۰ کیلومتر برد داشته باشد. خودروی نمایشی مرسدس همچنین توانایی شارژ ۸۰ درصدی باتری در کمتر از ۲۰ دقیقه را دارد که این امر احتمالاً با شارژر ۳۵۰ کیلوواتی صورت می‌پذیرد.
مرسدس درباره‌ی کانسپت برجسته‌ی خود گفته است:
مرسدس بنز با توسعه‌ی بستر تکنولوژی ویژن EQS یک پلتفرم الکتریکی کاملاً جدید و متغیر را ساخته است. این پلتفرم از جنبه‌های زیادی قابل‌استفاده است. به لطف سیستم مدولار مدرن، فاصله‌ی بین محوری، فاصله بین چرخ های جلویی و دیگر سیستم‌ها همچون باتری متغیر بوده و بنابراین می‌توان در بسیاری از خودروها این ویژگی‌ها را بکار برد.
ویژن EQS به سیستم خودران سطح ۳ مجهز است که مناسب سفرهای طولانی در بزرگراه‌ها می‌باشد. البته به لطف سیستم‌های حسگر مدولار، سطح خودران این خودرو را می‌توان به بالاترین سطح رساند.
