مرسدس-ای ام جی GLC 63 S توجه تیونر مشهور دنیای خودرو یعنی برابوس را به خود جلب کرده است. این شاسی‌بلند جمع‌وجور آلمانی با پکیج برابوس ظاهر خشمگین‌تر و البته قدرت بیشتری را نشان می‌دهد.
با اضافه شدن مدول کنترل و برنامه‌ریزی جدید انژکتور و سیستم جرقه‌زنی، برابوس قدرت پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربو را از ۵۱۰ اسب به ۶۰۰ اسب بخار و گشتاور آن را نیز از ۷۰۰ به ۸۰۰ نیوتون متر رسانده است.
این مرسدس-ای ام جی GLC 63 S تیون شده با قدرت بیشتر خود می‌تواند در ۳.۶ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد که دو دهم ثانیه سریع‌تر از نسخه استاندارد می‌باشد. همچنین برابوس ۶۰۰ به راحتی از حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت نسخه استاندارد عبور کرده و به سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد.
یک سیستم اگزوز از جنس فولاد ضدزنگ تن صدای عمیق‌تری ایجاد کرده و همچنین چهار خروجی ساخته شده از تیتانیوم و فیبر کربن نیز دارای حالت رسیدن به خانه هستند که از داخل کابین می‌توان آن را فعال کرد تا زمانی که به خانه می‌رسید صدای اگزوز کاهش یابد و باعث اذیت همسایه‌ها نشود.
ظاهر اسپورت برابوس ۶۰۰ عملکرد آئرودینامیکی هم دارد. طراحان این تیونر مشهور کیت بدنه جدیدی را از جنس فیبر کربن ساخته‌اند و ابهت خودرو نیز با رینگ‌های ۲۱ اینچی افزایش یافته است.
البته می‌توان رینگ‌هایی با ابعاد ۱۹ تا ۲۲ اینچی را هم سفارش داد. سیستم تعلیق بادی GLC 63 S نیز باعث کاهش حدود ۳۰ میلی‌متری ارتفاع خودرو می‌شود.
مجموعه‌ای از تریم های چرم، آلکانترا، چوب و فیبر کربن با رنگ‌ها، طرح‌ها و شکل‌های گوناگون در دسترس خریداران بوده و برابوس همچنین زبانه قفل درب‌ها و میدونی‌ها را از جنس آلومینیوم ساخته است. دیگر ویژگی کابین این شاسی‌بلند لوکس و اسپورت لوگو و محیط نورانی داخلی است.
