شرکت چینی بایک چند سالی است که جوینت ونچر بزرگی با شرکت دایملر دارد و همچنین اخیراً پنج درصد از سهام دایملر را هم خریداری کرده است. در پی این جوینت ونچر، بایک معماری و پلت‌فرم قدیمی نسل قبلی مرسدس بنز GL را برای ساخت شاسی‌بلند لوکسی بنام BJ90 از دایملر گرفته است. این خودرو برای اولین بار در سال ۲۰۱۷ رونمایی شده و حالا رسماً آمادهٔ عرضه به بازار چین شده است.
طراحی ظاهری BJ90 نسبتاً خشن و تنومند است. در بخش جلویی خودرو از عنصر طراحی اصلی خانوادهٔ شاسی‌بلندهای بایک یعنی جلوپنجرهٔ بزرگ کرومی با پنج مستطیل استفاده شده و خودرو کاملاً به‌عنوان یک بایک قابل‌تشخیص است. در طرفین این جلوپنجره هم چراغ‌های مستطیل شکلی قرار گرفته‌اند که داخل آن‌ها با کروم تزئین شده است. همچنین مثل برخی از محصولات مرسدس، راهنماها به‌صورت ابرویی بالای چراغ‌ها کار شده‌اند و هنگام روشن شدن نمای زیبایی را ایجاد می‌کنند.
در پروفیل جانبی BJ90 شاهد خطوط صافی هستیم درحالی‌که در لبهٔ پایینی پنجره‌ها هم کروم کار شده و تا روی درب صندوق کشیده شده است. در عقب خودرو هم چراغ‌های عمودی جلب‌توجه می‌کنند که با یک خط کرومی به هم متصل شده‌اند. از زیر سپر نیز دو سر اگزوز مستطیلی بیرون آمده است. این شاسی‌بلند لوکس چینی ۵,۱۷۱ میلی‌متر طول، ۱,۹۹۵ میلی‌متر عرض و ۱,۸۶۰ میلی‌متر ارتفاع دارد که این یعنی ۵۱ میلی‌متر کشیده‌تر، ۶۱ میلی‌متر عریض‌تر و ۵۲ میلی‌متر بلندتر از مرسدس GL است.
در داخل BJ90 کلیت کابین و بسیاری از عناصر مثل شکل کلی کنسول میانی و دکمه‌ها و کنترلرها، متعلق به مرسدس GL هستند؛ اما تفاوت این دو خودرو در این است که شاسی‌بلند بایک به صفحه‌نمایش بزرگ‌تری مجهز شده و در غربیلک فرمان آن‌هم لوگوی بایک قرار گرفته است. علاوه بر این، دریچه‌های تهویهٔ میانی در فرمی باریک‌تر بالای نمایشگر جای گرفته‌اند و یک ساعت آنالوگ هم بین آن‌ها قرار گرفته است. این ترکیب باعث شده داخل BJ90 لوکس‌تر به نظر برسد.
برای تأمین انرژی BJ90 از پیشرانه‌های مرسدس بنز استفاده شده و این شاسی‌بلند لوکس چینی با دو موتور مختلف به بازار عرضه می‌شود. موتور اول ۳ لیتری V6 توئین توربو است که ۳۳۳ اسب بخار قدرت و ۴۸۰ نیوتن متر گشتاور دارد و از مرسدس GL400 گرفته شده است. موتور بعدی که متعلق به GL500 است، از نوع ۴ لیتری V8 توئین توربو با ۴۲۲ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور است.
نیروی این موتورها توسط گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک ۷G Tronic مرسدس بنز به سامانهٔ چهارچرخ محرک ۴Matic منتقل می‌شود. سیستم تعلیق BJ90 هم همان تعلیق مستقل دو جناقی GL قدیمی است. شاسی‌بلند لوکس بایک هم‌اکنون با قیمتی از ۹۸۸,۰۰۰ یوآن معادل ۱۴۱ هزار دلار تا ۱,۲۸۸,۰۰۰ معادل ۱۸۴ هزار دلار در بازار چین عرضه می‌شود و احتمالاً گران‌ترین خودروی چینی به‌حساب می‌آید.
