به عنوان بزرگ‌ترین جوینت ونچر دایملر در چین، بایک ظاهراً به دنبال افزایش میزان سهام خود در این شرکت آلمانی می‌باشد. بایک قبلاً و در ماه جولای ۵ درصد از سهام دایملر را خریداری کرده بود.
در کنفرانس سرمایه‌گذاران شرکت که در اواسط اکتبر برگزار شد، مدیران بایک اظهار داشتند هر دو طرف از افزایش میزان سهام خود در دو شرکت استقبال می‌کنند.
هفته پیش بود خبر رسید شرکت HSBC میزان ۵.۲۳ درصد از حق رای برند آلمانی را به‌صورت مستقیم در اختیار دارد. بایک از HSBC برای کمک به خرید ۵ درصد سهام دایملر کمک گرفته بود.
یکی از سخنگویان دایملر دیروز اعلام کرده HSBC پیامی در رابطه با بالا بردن سهام ۵ درصدی به شرکت آلمانی فرستاده است. زمانی که از او درباره‌ی واکنش دایملر به درخواست بایک در افزایش میزان سهام خود در این شرکت پرسیده شده سخنگوی شرکت گفته است: “چیزی برای اضافه کردن وجود ندارد.”
به همین منوال جیلی به عنوان بزرگ‌ترین سهامدار دایملر نیز اظهار داشته است:
ما سرمایه‌گذاری بلندمدت در دایملر هستیم. ما هیچ واکنش خود به خودی به این نوسانات نشان نمی‌دهیم و از مدیریت و استراتژی دایملر حمایت می‌کنیم.
جیلی ۹.۷ درصد از سهام دایملر را در اختیار داشته و همچنین مالک شرکت ولوو سوئد می‌باشد. بایک هم علاوه بر دایملر همکاری‌هایی با هیوندای دارد.
اما هنوز هم بایک همکار اصلی دایملر در چین بوده و کارخانه‌های مرسدس بنز در پکن را اداره می‌کند. در ماه آگوست بود که مرسدس اعلام کرد تولید سه خودروی جدید با نام های EQC، AMG A35 L و GLB را در چین آغاز خواهد کرد.
