پژو اسپورت اعلام کرد از سال ۲۰۲۲ با یک هایپرکار هیبریدی جدید به مسابقات قهرمانی استقامت WEC بازخواهد گشت.
این خودروساز فرانسوی در کلاس جدید هایپرکارها با شرکت‌ها و تیم‌هایی همچون استون مارتین، تویوتا و اسکودریا کامرون گلیکنهاوس به رقابت خواهد پرداخت. قوانین جدید اجازه‌ی رقابت با یک خودروی مسابقه‌ای سفارشی یا نسخه اصلاح شده از هایپرکارهای کنونی را می‌دهند. در قوانین جدید همچنین آمده که برای شرکت یک خودرو در این کلاس حداقل ۲۰ دستگاه جاده‌ای از آن باید تولید شود و بنابراین هایپرکار هیبریدی پژو هم در سال‌های آینده راهی جاده‌ها خواهد شد.
پژو در سال ۲۰۱۱ و پس از پیروزی در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز از مسابقات استقامت خداحافظی کرد. فرانسوی‌ها تاریخچه طول و درازی در لمانز دارند و علاوه بر سال ۲۰۰۹ در سال‌های ۱۹۹۲ و ۱۹۹۳ نیز در این مسابقات پیروزی‌هایی داشته‌اند.
مدیر موتور اسپورت پژو-سیتروئن گفته است:
من از هدایت مهارت‌ها و لذت‌های تیمم در این پروژه بسیار هیجان‌زده شده‌ام. این یک چالش جدید بوده و می‌دانم که تخصص ما بازهم نشان دهنده‌ی مهارت‌های تیم برای پیروزی خواهد بود. ما بی‌صبرانه به دنبال موفقیت در مسابقات قهرمانی استقامت فیا هستیم.
کلاس جدید هایپرکارها جایگزین کلاس قبلی LMP1 می‌شود و هدف آن کاهش هزینه‌ها و بازگرداندن خودروسازان بزرگ به مسابقات و تولید خودروهای مسابقه‌ای است که با نمونه‌های جاده‌ای ارتباط بیشتری داشته باشند.
پژو اسپورت به جزئیات بیشتری در این زمینه اشاره‌ای نداشته اما اوایل سال آینده میلادی خبرهای بیشتری را دریافت خواهیم کرد.
