سری ۲۵۰ یکی از موفق‌ترین مدل‌های تاریخ فراری در میان سال‌های ۱۹۵۰ تا ۱۹۶۰ بوده است. فراری بین سال‌های ۱۹۵۲ و ۱۹۶۴ تنها ۲۵۰ دستگاه از این سری را ساخته بود. برخی از آن‌ها در سال‌های اخیر با قیمت‌های نجومی در مزایده‌ها به‌فروش رفته‌اند.
امروزه به‌سختی می‌توان برای تهیه یکی از این خودروهای تاریخی یک مزایده باز پیدا کرد؛ بنابراین انتخاب جایگزین می‌تواند خرید نسخه بازسازی‌شده آن باشد. فراری خود این کار را انجام نمی‌دهد اما به‌جای آن، شرکتی به نام «RML» مدل ۲۵۰GT SWB را بازسازی کرده است. نتیجه این کار هم عالی از آب درآمده است.
RML که در نورث همپتون انگلستان واقع است، یکی از برترین شرکت‌های مهندسی خودرو جهان به‌شمار می‌رود. یکی از پروژه‌های اخیرا این شرکت «Short Wheelbase» (به معنی فاصله محوری کوتاه) است. این خودرو درحقیقت همان نسخه بازسازی‌شده و مدرن‌تر فراری ۲۵۰GT SWB است. اگر بخواهیم دقیق‌تر باشیم، باید بگوییم که این خودرو و مدل اصلی فراری ۲۵۰، تنها پلتفرم مشترک دارند و باقی اجزای آن دو متفاوت است.
طراحی خارجی این خودرو با نسخه اصلی تقریبا یکسان است اما کمی مدرن‌تر شده. چراغ‌های جلو و عقب به‌روزتر شده‌اند ولی شکل اصلی خود را حفظ کرده‌اند. چرخ‌های جلو و عقب پهن‌تر شده و اگزوزها نیز اکنون از جنس کروم هستند. استفاده از کروم به اگزوز ختم نشده و شاهد بهره‌وری از این فلز در آینه‌های بغل و رینگ‌های آلیاژی کلاسیک هم هستیم.
RML مدل Short Wheelbase را باظرافت تمام ساخته است. ۹۹ درصد اجزای بدنه اصلی با تلورانس ۲.۵ میلی‌متری ساخته و مونتاژ شده‌اند. رنگ بدنه حاوی زیرآستر کربنی و معمولی به همراه پوشش پایه نقره‌ای است و به خودرو جلوه‌ای بی‌نظیر داده است. سازنده هنوز برای نام‌گذاری این رنگ تصمیمی نگرفته است.
زیر کاپوت این خودرو یک موتور ۵.۵ لیتری V12 با ۴۷۹ اسب بخار قدرت و ۵۶۸ نیوتن متر گشتاور جا خوش کرده است. قدرت و گشتاور یادشده به‌ترتیب در دورهای ۷ و ۵ هزار rpm دردسترس راننده قرار می‌گیرند. RML مدعی است که این موتور می‌تواند این فراری بازسازی‌شده را در ۴.۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند و تا حداکثر سرعت ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت (۱۸۰ مایل بر ساعت) به حرکت ادامه دهد. وظیفه انتقال قدرت از موتور V12 به چرخ‌های عقب، برعهده یک جعبه‌دنده ۶ سرعتی و دیفرانسیل لغزش محدود است.
RML تنها ۳۰ عدد از Short Wheelbase را تولید خواهد کرد که تولید هر یک دستگاه حدود ۶ ماه به درازا خواهد کشید. قیمت پایه این خودرو از ۱.۳۵ میلیون دلار شروع می‌شود؛ اگر مالیات محلی را هم به آن اضافه کنید، قیمت نهایی چیزی حدود ۱.۸۴ میلیون دلار خواهد شد.
