ای سی اشنیتزر چندین دهه است که کار ارتقای محصولات بی‌ام‌و را انجام می‌دهد و به تازگی نیز پکیج تیونینگ ویژه بی‌ام‌و i4 الکتریکی را معرفی کرده است. این تیونر مشهور نتوانسته پیشرانه و اگزوز این خودرو را همانند محصولات عادی باواریا ارتقا دهد زیرا این کوپه اسپرت از پیشرانه الکتریکی استفاده می‌کند. ای سی اشنیتزر به جای این موارد روی بهبود سیستم تعلیق و طراحی ظاهری i4 تمرکز داشته است.
به گزارش motor1، قطعات در نظر گرفته شده برای این خودرو شامل فنرهای جدیدی هستند که ارتفاع i4 را کاهش می‌دهند. با نصب این فنرها بخش جلوی خودرو ۲۰ میلی‌متر و بخش عقب نیز ۲۵ میلی‌متر به سطح زمین نزدیک‌تر می‌شود تا علاوه بر بهبود نمای ظاهری شاهد هندلینگ و پایداری بهتر این خودروی الکتریکی باشیم. ای سی اشنیتزر همچنین برخی قطعات را برای بدنه در نظر گرفته است. از جمله این موارد می‌توان به اسپلیتر جلوی جدید، تریم افقی پشت چرخ های جلو، اسپویلر سقف، اسپویلر عقب فیبر کربنی و بالچه‌های نصب شده در گوشه‌های خودرو اشاره کرد. تیونر موردبحث دو نوع رینگ را برای بی‌ام‌و i4 پیشنهاد می‌کند. نمونه AC4 دارای طراحی ۵ پره بوده و به‌صورت مشکی و نقره‌ای یا تمام مشکی در دسترس است. رینگ‌های AC1 نیز طراحی ۵ پره دوبل داشته و می‌توان آن‌ها را با رنگ نقره‌ای و آنتراسیت یا آنتراسیت کامل سفارش داد.
این کمپانی برخی تغییرات را نیز در کابین اعمال می‌کند که از جمله آن‌ها می‌توانیم تریم آلومینیوم برای میدونی‌ها، استراحت گاه پا، پوشش کنترلر سیستم iDrive و نگه‌دارنده کلید را نام ببریم. بی‌ام‌و اخیراً تعداد اعضای خانواده i4 در آمریکا را با معرفی نسخه پایه eDrive35 افزایش داده است. تغییر بزرگ این خودرو به باتری کوچک‌تر ۶۶ کیلووات ساعتی مربوط می‌شود. مدل eDrive40 از باتری ۸۱.۵ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند و بنابراین شعاع حرکتی بیشتر یعنی ۴۸۴ کیلومتری دارد. برد مدل پایه به ۴۱۸ کیلومتر می‌رسد. بی‌ام‌و i4 eDrive35 پایه قدرت ۲۸۱ اسب بخاری و گشتاور ۴۰۰ نیوتون متری ارائه می‌کند درحالی‌که قدرت و گشتاور برادر قوی‌تر یعنی eDrive40 به ترتیب به ۳۳۵ اسب و ۴۳۰ نیوتون متر می‌رسد. قیمت مدل پایه از ۵۲۳۹۵ دلار شروع می‌شود و اولین نمونه‌های آن از اوایل سال ۲۰۲۳ به دست مشتریان خواهد رسید.
