هنگامیکه سال گذشته کیا نسل جدید کارنیوال را معرفی کرد، از نام مینیونی برای آن استفاده نکرده و در عوض آنرا یک GUV (مخفف خودروی چندمنظورهٔ بزرگ Grand Utility Vehicle) نامید؛ اما در سبد محصولات کیا مینیون کوچکتری بنام کارنز هم حضور داشت که تولید نسل سوم آن در سال ۲۰۱۸ خاتمه یافت و حالا قرار است این مینیون هم با تحولی بزرگ نسبت به قبل به بازار بازگردد. درواقع، نسل چهارم کارنز دیگر مینیون نخواهد بود و به یک کراساوور برای بازار هند تبدیل خواهد شد.
مثل بسیاری از طراحیهای جسورانهٔ اخیر کیا، نسل جدید کارنز هم هیچ شباهتی به نسل قبلی ندارد. در جلوی خودرو از چراغهای دوقسمتی استفاده شده که دیلایتهای LED در بالا تا روی گلگیرها کشیده شدهاند. پایینتر روی سپر هم تریم آلومینیومی به چشم میخورد. پروفیل جانبی خودرو نیز هرچند بیشتر به کراساوورها شبیه است اما با فاصلهٔ محوری کشیده که امکان نصب صندلیها ردیف سوم را فراهم میکند و همینطور خط سقف صافتری برای ارائهٔ فضای سر بیشتر، هنوز هم نشانههایی از مینیون دارد هرچند که کیا دیگر از این اصطلاح استفاده نمیکند. بااینحال، کیا با استفاده از ریلهای روی سقف، روکشهای پلاستیکی در قسمتهایی مثل دهانهٔ گلگیرها و تریمهای نقرهایرنگ، تمام تلاش خود را کرده تا نمایی کراساوور مانند به کارنز جدید ببخشد.
در داخل خودرو نیز پانل بزرگی دیده میشود که در کل عرض خودرو کشیده شده و صفحه آمپر دیجیتالی و همینطور نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی لمسی اطلاعاتی-سرگرمی را در خود جای داده است. خوشبختانه اما در اینجا کنترلهای سیستم تهویه هنوز فیزیکی هستند که زیر دریچههای تهویه قرار گرفتهاند. کمی پایینتر هم دستهدنده و پد شارژر بیسیم دیده میشود. در داخل کارنز همچنین برخی قسمتها مثل غربیلک فرمان شبیه به کراساوور سلتوس به نظر میرسند که عجیب نیست زیرا گفته شده این دو خودرو پلتفرم و معماری مشترکی دارند. نسل جدید کارنز مثل پیشینیان خود همچنان روی جاداری و کارایی تمرکز دارد و با هفت صندلی در سه ردیف ارائه خواهد شد.
برای تأمین انرژی این خودرو نیز از پیشرانههای ۱.۵ لیتری بنزینی و دیزلی نسخهٔ هندی سلتوس استفاده خواهد شد. ظاهراً هیوندای هم قرار است نسخهٔ خاص خود را بر اساس این خودرو تولید کند که احتمالاً Stargazer نام خواهد داشت. کیا در تاریخ ۱۶ سپتامبر یعنی پنجشنبهٔ هفتهٔ آینده نسل جدید کارنز را رسماً در هند رونمایی خواهد کرد.