سیتروئن قرار است در تاریخ ۳۰ ژوئن رسماً و به‌طور کامل نسل جدید مدل C4 خود را رونمایی کند اما حالا پیش از آن، نخستین تصاویر رسمی این خودرو را منتشر کرده است. نسل جدید C4 علاوه بر ارائه با پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی معمول، در نسخه‌ای تمام الکتریکی بنام e-C4 هم ارائه خواهد شد. این نسخه پنجمین مدل الکتریکی سیتروئن بوده که بخشی از استراتژی الکتریکی‌سازی این شرک به‌حساب می‌آید و به مدل‌هایی مثل C5 ایرکراس هیبریدی، آمی و e-SpaceTourer می‌پیوندد.
نسل جدید هاچ‌بک سگمنت C سیتروئن از طراحی جدید و خلاقانه‌ای سود می‌برد و سیتروئن تصمیم گرفته ویژگی‌های یک کراس‌اوور را به آن تزریق کند تا استایلی کراس‌اوور مانند به آن ببخشد. به این ترکیب، فرم طراحی محبوب این روزها یعنی استایل کوپه مانند هم اضافه شده است؛ بنابراین حالا سخت است که بخواهیم C4 جدید را به خاطر هویت تازهٔ خود، همچنان رقیبی برای خودروهایی مثل فولکس‌واگن گلف و فورد فوکوس بدانیم. البته هرچند C4 جدید حالا تقریباً به یک کراس‌اوور تبدیل شده اما شخصیت اسپرت خود را حفظ کرده است و از ویژگی‌های منحصربه‌فردی مثل روکش‌های پلاستیکی پایین درها و روی سپرها برخوردار است.
C4 مدل ۲۰۲۱ در داخل از طراحی ساده اما مدرنی سود می‌برد که سبک و سیاق خاص سیتروئن را دارد. دو صفحه‌نمایش بزرگ برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و صفحه آمپر، غربیلک فرمان مربع مانند، نمایشگر سربالا و پد شارژر بی‌سیم برای گوشی‌های هوشمند از ویژگی‌های قابل‌توجه کابین این هاچ‌بک/کراس‌اوور جدید فرانسوی هستند. ازجملهٔ دیگر ویژگی‌های C4 جدید هم می‌توان به صندلی‌های راحت پیشرفته و سیستم تعلیق با کمک‌فنرهای هیدرولیکی پیشرفته اشاره کرد.
سگمنت هاچ‌بک‌های کامپکت برای سیتروئن بسیار مهم است زیرا این خودروها سال گذشته ۲۸ درصد از کل فروش سگمنت C بازار اروپا را به خود اختصاص دادند. به گفتهٔ این شرکت فرانسوی، C4 و e-C4 جدید، ضمن ارائهٔ مفهوم طراحی جدید و مدرن که لازمهٔ ارائهٔ یک محصول جدید است، همهٔ گزینه‌های این سگمنت رقابتی را تیک میزند. سیتروئن در تاریخ ۳۰ ژوئن اطلاعات کامل این خودروی جدید را منتشر و در نیمهٔ دوم سال جاری آن‌را به بازار عرضه خواهد کرد.
