چندی پیش سدان پرچم‌دار دی‌اس ۹ با پوشش‌های استتاری در حال آزمایش در اروپا دیده شد. این خودرو که در حال انجام آزمایش‌های آب‌وهوای گرم در جنوب اسپانیا بود، کاملاً با پوشش‌های استتاری پنهان شده و چیز چندانی از طراحی آن مشخص نبود؛ اما لازم نیست برای دیدن چهرهٔ نهایی سدان پرچم‌دار دی‌اس تا زمان رونمایی رسمی صبر کنیم زیرا حالا تصاویر بدون پوششی از آن در چین منتشر شده است که به‌طور کامل نمای بیرونی خودرو را نشان می‌دهد. همچنین این طبق این تصاویر، سدان پرچم‌دار دی‌اس رسماً دی‌اس ۹ نام خواهد داشت زیرا این نام روی درب صندوق بار آن به چشم می‌خورد.
دی‌اس ۹ بر اساس نسخهٔ کشیدهٔ پژو ۵۰۸ (همان ۵۰۸ L که فقط در چین عرضه می‌شود) ساخته شده و پروفیل جانبی آن تقریباً با سدان میان سایز پژو یکسان است اما در جلو و عقب طراحی کاملاً متفاوتی دارد که طبق زبان طراحی دی‌اس شکل گرفته است؛ بنابراین در بخش جلویی این سدان لوکس فرانسوی مثل سایر محصولات دی‌اس جلوپنجره‌ای شش‌ضلعی به همراه چراغ‌های افقی LED دیده می‌شود. ازجملهٔ دیگر ویژگی‌های این قسمت نیز می‌توان به تریم کرومی خاص دی‌اس در زیر چراغ‌های جلو و دی‌لایت‌های LED مشابه دی‌اس ۳ کراس‌بک اشاره کرد. در عقب خودرو هم چراغ‌های باریک بی‌رنگ با گرافیک الماس مانند جلب‌توجه می‌کند که با نواری کرومی به هم متصل شده‌اند. انتظار می‌رود دی‌اس ۹ مثل پژو ۵۰۸، یک لیفت‌بک پنج‌در با پنجره‌های بدون قاب باشد.
دی‌اس ۹ روی پلت‌فرم EMP2 پژو-سیتروئن ساخته شده که در پژو ۵۰۸ هم بکار رفته است. هرچند این سدان لوکس بر اساس ۵۰۸ L ساخته شده اما کمی از آن بزرگ‌تر است به‌گونه‌ای که ۴,۹۳۳ میلی‌متر طول، ۱,۸۵۵ میلی‌متر عرض و ۱,۴۶۸ میلی‌متر ارتفاع دارد. فاصلهٔ محوری سدان پرچم‌دار دی‌اس هم برابر با ۲,۸۹۵ میلی‌متر است که کمی از فاصلهٔ محوری ۲,۸۴۸ میلی‌متری پژو ۵۰۸ L بیشتر است و بنابراین فضای پای زیادی را در اختیار سرنشینان عقب قرار می‌دهد.
دی‌اس برای سدان پرچم‌دار خود دو پیشرانهٔ مختلف را در نظر گرفته است. موتور اول یک واحد ۱.۶ لیتری چهار سیلندر توربو با ۲۰۰ اسب بخار قدرت است درحالی‌که قوای محرکهٔ دوم از نوع پلاگین‌هیبریدی متشکل از یک موتور بنزینی ۱.۶ لیتری به همراه یک موتور الکتریکی است که خروجی آن فعلاً مشخص نشده است. البته به‌احتمال‌زیاد این همان قوای محرکهٔ پلاگین‌هیبریدی ۲۲۵ اسب بخاری است که در پژو ۵۰۸ L PHEV استفاده شده است. حداکثر سرعت نسخهٔ بنزینی دی‌اس ۹ که ۴۵ THP نام دارد ۲۳۶ کیلومتر بر ساعت است اما نسخهٔ هیبریدی می‌تواند به سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
دی‌اس ۹ برای اولین بار در نمایشگاه گوانگژو در ماه دسامبر رونمایی می‌شود. این سدان لوکس فرانسوی از طریق جوینت ونچر چانگان-پژو-سیتروئن در چین به تولید می‌رسد. دی‌اس هنوز حرفی در مورد اینکه آیا این خودرو در اروپا هم عرضه می‌شود یا نه نزده است اما آزمایش دی‌اس ۹ در اروپا نشان می‌دهد که این سدان پرچم‌دار پس از عرضه در چین احتمالاً راهی اروپا هم خواهد شد. پیش‌بینی می‌شود نسخهٔ اروپایی این ماشین سال آینده با طیفی از پیشرانه‌های بنزینی، دیزلی و همین‌طور پلاگین‌هیبریدی در این قاره عرضه شود تا با رقبای قدرتمندی مثل مرسدس بنز E کلاس، ب‌ام‌و سری ۵ و آئودی A6 به رقابت بپردازد.
