نسل کنونی مرسدس بنز S کلاس حدود پنج سال است که در بازار حضور دارد اما تا حدود یک سال دیگر نسل کاملاً جدید این سدان لوکس معرفی خواهد شد چراکه سازندهٔ آلمانی چند وقتی است در حال کار روی نسل جدید سدان پرچم‌دار خود بوده و آن‌را بسیار به خط تولید نزدیک کرده است. در نسل جدید S کلاس از شیوهٔ طراحی تکاملی استفاده شده و به همین دلیل در بیرون شباهت قابل‌توجهی با نسل کنونی دارد. بااین‌حال تغییراتی مثل چراغ‌های جلوی باریک‌تر، چراغ‌های عقب افقی و سپر عقب جدید با سر اگزوزهای باریک ذوزنقه‌ای، S کلاس آینده را از سلف خود متمایز می‌کنند.
در رابطه با کابین نسل جدید S کلاس اما پیش‌ازاین تصاویری با پوشش‌های سنگین منتشر شده بود که جزئیات چندانی به‌جز نمایشگرهای بزرگ در آن‌ها مشخص نبود ولی حالا تصویر جدیدی از کابین این سدان لوکس آلمانی افشا شده که ویژگی‌های بیشتری را نشان می‌دهد. با توجه به این تصویر، کابین S کلاس تغییرات و به‌روزرسانی‌های بیشتری را نسبت به بخش بیرونی خودرو تجربه کرده است. در اینجا بیش از همه صفحه‌نمایش بسیار بزرگ تبلت مانند سیستم اطلاعاتی-سرگرمی جلب‌توجه می‌کند که به سبک محصولات تسلا در میانهٔ داشبورد و کنسول مرکزی خودرو قرار گرفته است.
بسیاری از قسمت‌ها و ویژگی‌های ماشین از طریق این نمایشگر کنترل می‌شوند و به همین دلیل تعداد دکمه‌های فیزیکی در کابین S کلاس به حداقل رسیده و نمای ساده‌تری ایجاد شده است. در مقابل راننده نیز یک نمایشگر افقی به‌عنوان صفحه آمپر تمام دیجیتالی جای گرفته است؛ بنابراین در نسل جدید S کلاس برخلاف محصولات کنونی مرسدس بنز خبری از نمایشگرهای دوقلوی به هم چسبیده نخواهد بود. ازجملهٔ دیگر ویژگی‌های داخلی قابل‌مشاهده در این تصویر نیز می‌توان به غربیلک فرمان جدید و دریچه‌های تهویهٔ مستطیل شکل باریک در بالای نمایشگر سیستم اطلاعاتی-سرگرمی اشاره کرد.
مرسدس بنز قصد دارد در آینده محصولات تمام الکتریکی خود را در بازه‌های قیمتی و کلاس‌های مختلف عرضه کند که S کلاس هم از این قاعده مستثنی نخواهد بود؛ بنابراین به‌احتمال‌زیاد نسخهٔ تمام الکتریکی نسل آیندهٔ این ماشین با نام EQ S بر اساس پلت‌فرم ماجولار MEB ساخته خواهد شد. این نسخه می‌تواند با هر بار شارژ باطری‌ها تا ۵۰۰ کیلومتر را طی کند. علاوه بر این، نسل جدید S کلاس از تکنولوژی پیشرفتهٔ رانندگی خودکار نیز برخوردار خواهد بود.
البته مرسدس بنز به این زودی‌ها پیشرانه‌های درون‌سوزی را کنار نخواهد گذاشت و با استفاده از فناوری‌های هیبریدی و کاهش آلایندگی، همچنان از این موتورها استفاده خواهد کرد؛ بنابراین نسل آیندهٔ S کلاس هم مثل نسل کنونی با طیف گسترده‌ای از موتورهای بنزینی و دیزلی و همین‌طور نسخه‌های هیبریدی به بازار عرضه خواهد شد. علاوه بر این، ارائهٔ نسخه‌های اسپرت و بالا ردهٔ AMG نیز همچنان در انواع مختلفی ادامه خواهد داشت هرچند که متأسفانه در نسل آینده خبری از مدل دوازده سیلندر S65 AMG نخواهد بود.
