با توجه به اینکه رشد فروش خودرو در بازار چین کاهش یافته است، بسیاری از خودروسازان چینی در حال سرعت بخشیدن به فعالیت‌های خود در بازارهای خارجی هستند. یکی از موفق‌ترین خودروسازان چینی در این زمینه گروه سایک است. این گروه خودروسازی چینی اعلام کرده است که در سال ۲۰۱۹ موفق به فروش ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو در بازارهای صادراتی شده که نسبت به سال قبل افزایش قابل‌توجه ۲۶ درصدی داشته است. این میزان یک‌سوم از کل فروش خارجی خودروسازان چینی را تشکیل می‌دهد.
گروه سایک به‌طور مداوم در حال تسریع طرح‌های جهانی خود است و مهرهٔ اصلی آن در بازارهای خارجی برند ام‌جی است. کل فروش این برند در سال ۲۰۱۹ برابر با ۲۹۸ هزار دستگاه بوده که از این میزان حدود ۱۳۹ هزار دستگاه در بازارهای خارج از چین به فروش رسیده و نسبت به سال ۲۰۱۸ افزایش چشمگیر ۹۰ درصدی داشته است. بدین ترتیب ام‌جی در بازارهای صادراتی در بین همهٔ برندهای خودروسازی چینی مقام نخست فروش را کسب کرده است.
هم‌اکنون محصولات ام‌جی در بیش از ۶۰ کشور در سراسر جهان به فروش می‌رسند. به‌عنوان‌مثال، کراس‌اوور ساب‌کامپکت ZS که در سال ۲۰۱۹ بیش از ۶۰ هزار دستگاه فروش داشته، هم‌اکنون در بیش از ۳۰ کشور مختلف مثل بریتانیا، استرالیا و تایلند عرضه می‌شود. همچنین کراس‌اوور الکتریکی eHS هم گواهینامه‌های اروپایی E-Mark و ECE R100 را دریافت و مقررات REACH اروپا را پاس کرده است.
علاوه بر این، مکسوس هم برند مهمی برای سایک در بازارهای خارجی محسوب می‌شود. بازارهای این برند به ۴۸ کشور مختلف گسترش یافته و فروش صادراتی آن در یازده ماه نخست سال ۲۰۱۹ به ۱۶,۸۴۴ دستگاه رسیده که افزایشی ۱۸ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل داشته است.
گروه سایک رسماً اعلام کرده است که انرژی بیشتری را در زمینهٔ طرح‌های بین‌المللی و خارجی صرف خواهد کرد. به گفتهٔ معاون اول و مدیرکل بخش بین‌المللی گروه سایک، اهداف خارجی این گروه خودروسازی طی پنج سال آینده شامل فروش ۵۰۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۰، فروش ۶۰۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۲ و نهایتاً رسیدن به فروش یک میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۵ در بازارهای صادراتی می‌شود.
