فراری در رویدادی ویژه از جزئیات مربوط به سبد محصولات آینده‌ی خود سخن گفته است.
این برند ایتالیایی پیش از این با تولید هایپرکار لافراری به بازار محصولات هیبریدی وارد شده اما هم‌اکنون قرار است با تمام قوا در این بازار حضور یابد زیرا اسب رقصان مارانللو اعلام کرده حدود ۶۰ درصد محصولات آن تا سال ۲۰۲۲ دارای قوای محرکه هیبریدی خواهند بود. شاید این گفته به مذاق طرفداران فراری خیلی خوش نیاید اما خود کمپانی می‌گوید محصولات هیبریدی‌اش جذابیت بیشتری برای رانندگی خواهند داشت و درعین‌حال دی‌اکسید کربن کمتری هم تولید خواهند کرد.
جدای از اعلام برنامه‌ها تولید محصولات هیبریدی جدید، فراری ستون‌های استراتژیک خود را بازنگری می‌کند تا ۴ نوع خودرو تولید کند. سه نوع اول کاملاً آشنا هستند زیرا شامل محصولات اسپورت، گرن توریسمو و ویژه می‌باشند. چهارمین دسته از این خودروها از نوع آیکونا هستند که ظاهراً شامل محصولات بسیار خاصی همچون مونزا SP1 و SP2 خواهند بود.
فراری می‌گوید محصولات اسپورت شرکت از نظر پرفورمنس پیشرو خواهند بود و مدل‌های آینده قوای محرکه هیبریدی شده و اینترفیس متمرکز روی پیست خواهند داشت. این خودروساز گفته طرفداران باید انتظار محصولاتی با طراحی پیشرانه عقب را داشته باشند. ایتالیایی‌ها اعلام کرده‌اند جانشین ۴۸۸ روی هیجان رانندگی تمرکز خواهد داشت.
محصولات گرن توریسموی فراری تمرکز بیشتری روی راحتی دارند و گفته شده محصولات آینده‌ی این بخش ترکیبی از طراحی زیبا، ظرافت و دینامیک رانندگی خواهند بود. این خانواده در آینده گسترش می‌یابد و قبلاً برنامه‌هایی برای تولید مدل‌های پلاگین هیبریدی وجود داشته است.
فراری تأیید کرده کراس اوور مورد انتظار این برند مدلی گرن توریسمو خواهد بود و پورسانگ Purosangue نام خواهد داشت. اطلاعات زیادی از این خودرو منتشر نشده اما گفته می‌شود پورسانگ رقیبی قابل برای خودروهایی همچون بنتلی بنتایگا و لامبورگینی اوروس خواهد بود.
اما در رویداد ویژه‌ی فراری به بازگشت خودرویی ظریف هم اشاره شده که دارای طراحی منحصربه‌فرد الهام گرفته از گرن توریسموهای کلاسیک دهه ۵۰ و ۶۰ میلادی این برند می‌باشد.
به محصولات ویژه‌ی فراری می‌رسیم که روی طراحی و دینامیک سواری منحصربه‌فرد تمرکز خواهند داشت. جدای از استایل ویژه و خاص، این محصولات قوی‌تر از مدل‌های استاندارد خواهند بود. همچنین سقف تولید محصولات ویژه‌ی فراری نیز محدود می‌باشد.
جدیدترین عضو خانواده‌ی فراری محصولات رده‌ی آیکونا است که ترکیبی از طراحی‌های کلاسیک با تکنولوژی‌های مدرن است. به این ترتیب شاهد خودروهایی با طرح رترو اما قوای محرکه مدرن و ساختار سبک‌وزن خواهیم بود.
جدای از تمامی این محصولات، فراری تولید هایپرکارها را نیز فراموش نکرده است. جایگزین لافراری جزو برنامه‌های میان‌مدت این برند بوده و ظاهراً دارای تکنولوژی جدید و پرفورمنسی پیشرو خواهد بود. این خودروساز ایتالیایی از اشاره به جزئیات بیشتر خودداری کرده اما در رویداد خاص شرکت اسلایدی دیده شده که نشان دهنده شتاب گیری سریع‌تر جانشین لافراری می‌باشد.
فراری در سخنانی به عرضه‌ی ۱۵ خودروی جدید بین سال‌های ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۲ اشاره داشته است. بنا به گفته‌ی این شرکت مصرف‌کنندگان می‌توانند انتظار افزایش قابل‌توجهی قیمت متوسط خرده‌فروشی را داشته باشند.
علاوه بر این‌ها فراری برنامه‌های خود برای تولید خانواده‌ی پیشرانه‌های ۶ سیلندر را تأیید کرده است. همچنین برنامه‌هایی برای تولید پیشرانه‌های توربوی هیبریدی با قدرت بالای ۳۹۴ اسب بخار در هر لیتر و لگ توربوی صفر وجود دارد.
محصولات جدید ایتالیایی‌ها با پشت آمپرهای خلاقانه، فرمان جدید و سیستم اطلاعات سرگرمی پیشرفته و ویژگی‌های ارتباطی مدرن تولید خواهند شد. فراری همچنین در حال کار روی سیستم رانندگی نیمه خودرانی است که از هوش مصنوعی استفاده خواهد کرد.
نهایتاً باید به افتتاح استودیوی Tailor Made فراری در نیویورک هم اشاره کنیم که سال آینده بازگشایی می‌شود. این برند برنامه‌هایی برای گسترش نمایندگی‌های خود و همچنین سرعت بخشیدن به فرایند سرویس و نگهداری محصولاتش دارد.
